Sotto l’aspetto ambientale, pneumatici che offrono risparmio di carburante di classe A sono la scelta migliore per l’auto. Gli pneumatici di questa categoria dell'etichetta UE godono della più bassa resistenza al rotolamento e, di conseguenza, richiedono una quantità minima di energia: quindi di carburante per girare. Ecco i consigli che Nokian Tyres dà agli automobilisti per tutelare l’ambiente e risparmiare denaro con gomme di Classe A.
Il risparmio di carburante
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Il risparmio di carburante viene indicato sull’etichetta UE degli pneumatici con una lettera che va dalla A alla G: gli pneumatici di Classe A hanno la più bassa resistenza al rotolamento mentre quelli di Classe G la più alta di tutti. Le etichette degli pneumatici dovrebbero essere confrontare prima dell’acquisto, dal momento che ci potrebbero essere differenze importanti in fatto di resistenza al rotolamento degli pneumatici. Una differenza del 40 per cento in termini di resistenza al rotolamento può influire sul consumo di carburante per una media del 5 – 6 per cento.
Una corretta pressione di gonfiaggio riduce le emissioni
In fatto di sostenibilità ambientale, monitorare la pressione degli pneumatici è forse la cosa più importante per la loro manutenzione. Una corretta pressione di gonfiaggio influisce direttamente sulla resistenza al rotolamento dello pneumatico, riducendo le emissioni.
Quando verificarla
Regolarmente. Circa una volta ogni tre settimane e sempre prima di partire per un viaggio più lungo, poiché la pressione non rimarrà stabile all'interno dello pneumatico. Uno pneumatico alla pressione corretta ridurrà la resistenza al rotolamento fino al dieci per cento.
Gli pneumatici Premium sono realizzati in modo sostenibile e correttamente riciclati
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Molti consumatori notano che gli pneumatici ecologici sono spesso più costosi, ma ripagano presto in termini di risparmio sui costi del carburante. I produttori Premium investono in materie prime ecocompatibili per gli pneumatici e nel miglioramento dei processi di produzione per renderli più ecologici possibile. L'impatto ambientale più significativo causato dagli pneumatici è dovuto al carburante consumato quando le gomme sono usurate, ma un produttore di pneumatici di qualità ha l’obiettivo di ridurre l'impatto ambientale dell'intero ciclo di vita dello pneumatico. "Per esempio, non usiamo nessuno degli oli dannosi per l’ambiente per produrre i nostri pneumatici – li abbiamo sostituiti con olii a basso impatto aromatico e oli di semi di colza e a base di legno altamente ecologici. Inoltre, i rifiuti generati durante la produzione, come i rifiuti di gomma non vulcanizzata, vengono inviati direttamente per il riutilizzo” dice l’Environmental e Responsibility Manager di Nokian Tyres, Sirkka Leppänen.
