La Lancia Rally, con i colori Martini Racing della collezione Lancia, vince il premio di restauro e conservazione alla Cesana-Sestriere Experience. Concorso, tenutosi sabato 13 e domenica 14 luglio, in occasione della 38a edizione della cronoscalata per auto storiche intitolata all’avvocato Giovanni Agnelli e valida per i titoli europeo e italiano della specialità. Nell’Experience, intitolata a Gino Macaluso, il premio per la vettura meglio conservata è andato alla Lancia Rally da competizione della collezione Lancia. Si tratta dell’ultimo esemplare prodotto per le competizioni che non ha però mai gareggiato, pur conservando tutte le sue specifiche. Una vettura perfettamente funzionante e molto performante, che ha dato spettacolo nella salita lunga 10,400 metri che da Cesana porta a Sestriere. Un premio speciale è stato conferito all’Alfa Romeo 33 2 litri Daytona, una sport prototipo protagonista in pista e anche nelle cronoscalate del 1969 che fa parte del museo storico Alfa Romeo. Il concorso prevedeva la dinamicità dei mezzi e la loro perfetta funzionalità. Oltre alla Lancia Rally vincitrice, hanno partecipato all’Experience altre due vetture della collezione Lancia: una Stratos e una Delta S4 di serie. Il premio alla scuderia più numerosa è stato assegnato al Club Italia che ha fatto sfilare una decina di vetture con i colori del Martini Racing per festeggiare i 150 anni della Martini & Rossi, compresa una rarissima Lancia Beta Montecarlo Turbo. La cronoscalata di velocità, organizzata dell’Automobile Club Torino, era intitolata all’avvocato Giovanni Agnelli. Il trofeo a lui intitolato è stato vinto da Roberto Gorni su Fiat 124 Abarth Rally
