.jpg)
L’azienda tedesca CG Chemikalien ha recentemente dotato tutti i suoi carrelli elevatori di coperture Continental SC20 ed SC20 Clean. Alcuni mesi fa il direttore operativo dell’impresa, Michael Schäfer, ha deciso di equipaggiare l’intero parco veicoli con coperture Continental perché garantiscono alti standard di efficienza, sicurezza e compatibilità ambientale soddisfando per di più le particolari esigenze di uno stabilimento chimico. La maggiore durata, il particolare design del battistrada e la minore resistenza al rotolamento, fino al 30 per cento inferiore rispetto a quella dei principali concorrenti, sono tutti fattori che fanno la differenza nella scelta delle coperture Continental SC20. La flotta interna di CG Chemikalien, che è composta da nove carrelli elevatori still, è sottoposta a regolare manutenzione. “La qualità del servizio gioca un ruolo decisivo nella nostra scelta dei fornitori – commenta Schäfer – e con still e Continental abbiamo trovato dei partner di cui ci possiamo fidare. Still è molto competente nel fornirci servizi di montaggio mentre Continental offre prodotti eccellenti, servizi di fornitura di alto livello e consulenza. Le nostre esperienze precedenti con altri brand non sono state positive. Il rapporto qualità/prezzo garantito da Continental è ottimo: l’alta qualità dei prodotti dell’ingegneria tedesca alla fine si fa valere”. L’utilizzo di coperture piene è particolarmente indicato per carrelli elevatori che sollevano carichi impegnativi e che lavorano su superfici lisce. Le gomme piene garantiscono un’elevata stabilità, sono a prova di foratura e non necessitano di manutenzione. Sono utilizzate principalmente su carrelli elevatori, su trattori industriali e su trasportatori per carichi impegnativi impiegati presso centri logistici, aeroporti e porti. In definitiva, vengono utilizzate in tutti quegli ambiti in cui l’elevata capacità di carico e l’efficienza sono particolarmente importanti e necessarie. La struttura robusta e l’ampio battistrada garantiscono un ottimo chilometraggio persino quando utilizzati su superfici sconnesse. Inoltre, il profondo spessore del battistrada fornisce una buona trazione anche su superf ici scivolose o particolarmente lisce e assicura per di più una resistenza laterale ottimale, grazie anche al suo speciale disegno che accresce significativamente la sicurezza dei veicoli.
