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Nei primi cinque mesi del 2013, in base alle cifre recentemente diffuse dall’Acea (Associazione Costruttori Europei di Automobili), Hyundai ha consolidato la propria quota di mercato del 3,5 per cento. In continua crescita rispetto al 3,3 per cento raggiunto nello stesso periodo del 2012. L’obiettivo aziendale è quello di mantenere la stessa quota (3,5%) anche a fine anno in Europa e consolidarsi al 3 per cento in Italia. 36.468 vetture Hyundai immatricolate nel solo mese di maggio 2013 hanno rappresentato un incremento del più 0,4 per cento rispetto allo stesso mese del 2012. Mentre il mercato complessivo ha segnato una flessione del meno 5,9 per cento. Allan Rushforth, senior vice president e coo di Hyundai Motor Europe, spiega come “Il mercato europeo dell’auto appare sempre più strettamente collegato alla politica fiscale dei vari paesi. Gli acquirenti ricercano vetture dai consumi contenuti in risposta a una politica di tassazione del bene principalmente incentrata sulle emissioni. Paradossalmente, questa politica ci aiuta a continuare nel nostro percorso di crescita, come dimostrano i risultati ottenuti dai modelli Hyundai i20, i30 e i40.” “Anche se la fiducia dei consumatori sta mostrando segni di ripresa, le vendite di auto in Europa – conclude – stentano a causa di una perdurante incertezza economica. Prevediamo ed auspichiamo una lenta ripresa a partire dall’ultimo trimestre 2013”. Le cifre fornite dagli analisti di “IHS Global Insight” mostrano invece consistenti progressi delle vetture Hyundai proprio nei segmenti chiave del mercato europeo. Nei primi quattro mesi del 2013, la rinnovata i20 è passata dal 2,2 al 2,7 per cento del segmento B, mentre l’intera gamma (3, 5 porte e wagon) della nuova generazione di i30 (la Hyundai di maggior successo in Europa e la prima vettura del marchio ad essere selezionata fra le finaliste del concorso ”Auto dell’Anno”) ha registrato un altro rilevante aumento: dal 4,5 al 4,8 per cento. Ancor più significativi i progressi nel segmento superiore (D), dove il completamento della gamma i40 (wagon, ma anche berlina) ha permesso all’ammiraglia del brand Hyundai di passare dal 4 al 6,2 per cento nei primi quattro mesi del 2013. Particolarmente lusinghieri anche i risultati ottenuti in Italia delle altre vetture “europee” di Hyundai. Ix20 ed ix35 (realizzate in Rep. Ceca): si mantengono infatti sempre fra le best-seller del proprio segmento.
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