È il componente all’interno dei quale sono installati gli organi dei manovellismo (albero motore, bielle). Si tratta in pratica della “struttura portante” dei motore, nella quale sono sempre ricavati i supporti di banco e quasi sempre incorpora anche il blocco cilindri. È costituito da una fusione in ghisa o in lega di alluminio, spesso dotata di una serie di nervature di irrigidimento nei punti più critici. Di norma il basamento di un motore automobilistico viene chiuso superiormente dalla testata e inferiormente dalla coppa dell’olio.