La Maserati mantiene a Modena i reparti progettazione, acquisti e commercializzazione del gruppo; conferma la produzione di circa seimila auto all'anno, avviando quella di una nuova Alfa Romeo particolarmente innovativa; garantisce gli attuali livelli occupazionali e positive ricadute sull'indotto anche per la quota di produzione che si svolgera' a Grugliasco. E' l'annuncio dei vertici dell'azienda accolto con soddisfazione dal sindaco Giorgio Pighi, dal presidente della Provincia Emilio Sabattini e dall'assessore regionale alle Attivita' produttive Gian Carlo Muzzarelli nel corso dell'incontro che si e' svolto oggi in comune. La delegazione che ha illustrato i futuri assetti organizzativi e industriali – informa una nota dello stesso Comune – era composta da dirigenti Maserati e Fiat guidati da Paolo Rebaudengo, responsabile relazioni industriali della Fiat. "E' un fatto positivo – affermano i rappresentanti di Comune, Provincia e Regione – che sia stata presentata alle istituzioni una proposta strategica, che conferma il ruolo di Modena per cio' che riguarda la ricerca e lo sviluppo dell'azienda, ma si tratta di un piano che andra' valutato passo passo, con particolare attenzione per le garanzie sugli aspetti occupazionali. Bene anche gli impegni per l'indotto e la l'utilizzo degli stabilimenti Ferrari per la produzione di motori. Vigileremo su tempi e modalita' di questo processo, perche' Maserati e' un patrimonio importante di questo territorio". Entro il 2012 dovrebbero essere prodotti a Modena i primi 60-70 esemplari di prova della nuova vettura Alfa 4C per la quale si prevede una produzione annuale di 2.500 unita' a partire da maggio 2013. Particolarmente innovativa, l'automobile sara' realizzata in fibra di carbonio e alluminio.
Per la ristrutturazione delle linee di produzione e' previsto il ricorso alla cassa integrazione. A Modena, inoltre, continuera' la produzione dei modelli Gran Turismo e Gran Cabrio del Tridente, mentre andra' a esaurimento quella del modello 4 porte la cui produzione verra' spostata a Grugliasco insieme alla nuova Maserati del segmento E i cui motori, comunque, saranno prodotti dalla Ferrari a Modena, cosi' come alle aziende modenesi dell'indotto sara' affidata la produzione di altre componenti.
12 Aprile 2012
agi.it
