.JPG)
Parigi diventa la location ideale dove gli ingegneri Ford hanno testato l’Active City Stop: il dispositivo di frenata automatica in città. Le strade della capitale francesce sono state scelte, dall’equipe tecnica dell’Ovale Blu, come luogo con le condizioni più idonee a sperimentare questa tecnologia nel mondo reale. Nel dettaglio, l’Active City Stop è una tecnologia Ford in grado di evitare, o di ridurne in ogni caso l’entità, piccoli tamponamenti e incidenti causati dalla distrazione quando ci si muove lentamente nel traffico. I test hanno dimostrato l’efficacia di questa tecnologia che interviene solo in assenza di reazione del guidatore, in caso di impatto imminente.
Il sistema si dota di sensoriLight Detecting And Ranging che verificano 50 volte al secondo la presenza e la velocità dei veicoli che precedono l’auto. In caso di necessità, ad esempio un rallentamento improvviso o una brusca frenata, e se il guidatore non reagisce in tempo, il sistema aziona automaticamente i freni, toglie potenza al motore e attiva le 4 frecce d’emergenza. Per il test parigino Ford ha coinvolto guidatori professionisti, ben allenati alle strade della capitale francese. Per massimizzare la sicurezza durante la sperimentazione, il sistema di frenata era attivo. Ma impostato in una modalità di monitoraggio che registrava gli eventi ma non azionava fisicamente i freni, permettendo agli ingegneri Ford di capire in quali condizioni, nel mondo reale, sarebbe intervenuto. L’Active City Stop è piaciuto sin da subito dai clienti europei: dal lancio, avvenuto nel 2011 a bordo della Focus, Ford ha venduto 170mila veicoli dotati di questa tecnologia, disponibile oggi su Fiesta, B-MAX, C-MAX, C-MAX7, Kuga, Transit Connect e Tourneo Connect.
