L’idea di Nissan per produrre ricambi auto?
E’ una nuova tecnologia per insegnare ai robot a realizzare gli autoricambi dalla lamiera di acciaio: una rivoluzione che aumenta la disponibilità di ricambi anche per i modelli fuori produzione. L’obiettivo di Nissan è diffondere questa tecnologia proprietaria nota come “stampaggio su due lati con tecnologia Dieless“, mediante la quale la lamiera viene gradualmente sagomata da due robot sincronizzati che lavorano sui due lati utilizzando utensili diamantati. Grazie alla produzione flessibile, ai lead time ridotti e ai bassi costi di investimento iniziali, questa nuova tecnica aumenta la produzione e la commercializzazione a condizioni accessibili di un’ampia varietà di autoricambi per la manutenzione e la riparazione di modelli Nissan anche fuori produzione. In precedenza, ciò non era possibile a causa degli elevati costi di investimento iniziali e dei lunghi lead time per lo sviluppo a la produzione degli stampi per le parti di ricambio. Tre le innovazioni più importanti: la realizzazione di una logica ottimizzata di pathfinding per i robot sfruttando il vasto know-how e le tecniche di simulazione dello stampaggio comunemente utilizzate dagli ingegneri di prodotto, che ha consentito a Nissan di ottenere risultati di grande qualità già nelle prime fasi del processo di sviluppo.
