Nel mese di settembre in Europa (Ue27+ Efta) le immatricolazioni di auto nuove sono aumentate dell’1,1% annuo a 1.271.206 unità. Secondo i dati dell’Acea, l’associazione dei costruttori europei, nei primi nove mesi dell’anno si segnala una flessione dello 0,8% rispetto allo stesso periodo del 2010. Il gruppo Fiat in settembre ha venduto 82.115 vetture, il 7,8% in meno rispetto a un anno prima. La quota di mercato del Lingotto è quindi scesa al 6,5% dal 7,1%.
VW IN TESTA, GERMANIA INARRESTABILE-Tra i costruttori il primato è del gruppo Volkswagen (+12,5% le immatricolazioni e quota salita al 23,2%), seguita da Psa Peugeot Citroen (-13,3% e quota in flessione al 10,5%), Renault (+1,5% e quota all’8,7%), Gm (-6,3% e quota al 9%) e Ford (-0,3% e 8,5%). Tra i principali mercati dell’Unione Europea, la Germania è stata l’unica a segnare un risultato positivo a settembre (+8,1%), mentre sono scesi Gran Bretagna (-0,8%), Spagna (-1,3%), Francia (-1,4%) e Italia (-5,7%). Sui nove mesi la Gran Bretagna ha perso il 5%, l’ Italia è a -11,3% seguita dalla Spagna (-20,7%), mentre la Germania mette a segno un (+10,8%).
FIAT, BENE ALFA E LANCIA– Nei primi nove mesi le vendite del gruppo Fiat sono di 750 mila unità per una quota del 7,2 per cento. Le Fiat Panda e 500 si confermano le più vendute del segmento A: insieme ottengono una quota del 29,3 per cento. Fra i risultati migliori quelli di Lancia/Chrysler, che nel mese incrementa i volumi del 16,9 per cento, e per Jeep che in settembre aumenta le vendite del 132,5 per cento. Bene anche Alfa Romeo, le cui vendite nel progressivo annuo registrano un + 32,1 per cento. Fra i mercati che hanno dato il maggior contributo la Germania: a settembre vendute 8.300 vetture con un incremento del 3,9% e una quota del 3.
18 Ottobre 2011
corriere.it
