Un accordo che sigla la volontà di favorire lo sviluppo delle mobilità sostenibile, perchè l’energia elettrica, viste le moderne tecnologie presenti nel settore automotive, realmente può costituire una validissima alternativa ai tradizionali veicoli a combustione, solo se supportato da infrastrutture in grado di permettere agli automobilisti ricariche veloci e dislocate lungo tutta la penisola italiana: BMW i3 Enel Edition è una special version che nasce dall’idea di mobilità urbana.
La nuova BMW i3 , nella sua ultima versione, quella con batterie a celle di ioni di litio (94 aH), raggiunge un’autonomia mai vista fino ad ora, circa 300 chilometri, una capacità questa che permette agli automobilisti che la sceglieranno, di dormire sogni tranquilli anche in caso di traffico congestionato ma che per fare lunghe trasferte ancora è marginale vista l’assenza di colonnine elettriche lungo la nostra rete autostradale.
Attualmente in Italia sono circa 900 le colonnine pubbliche che la Enel ha dislocato lungo tutto il territorio italiano, un numero questo che deve per forza crescere se si vuole favorire la diffusione di veicoli totalmente elettrici.
Oggi grazie anche alla App e-go è possibile sapere dove sono le stazioni di ricarica in tempo reale, in maniera tale che chi è alla guida anche di una BMW i3 possa fare veloci “rifornimenti” di energia per poi proseguire verso la propria meta.
Il servizio ChargeNow messo in atto dalla BMW in collaborazione con Enel, offre la possibilità ai clienti di BMW i3 di effettuare un contratto chiavi in mano per poter ricaricare sia alle colonnine pubbliche che con quelle private, velocemente la propria auto a costi ridottissimi.
a cura di Marco Lasala
