Impara la guida autonoma anche quando non è in strada. E’ la dream car di ZF che al CES di Las Vegas ha presentato un veicolo con guida automatizzata di 3° e 4° livello.
Prova di guida virtuale – 9.200 chilometri di distanza
Il plus è la scatola di comando ZF ProAI, con funzionalità di IA pronta per la produzione, che ZF ha sviluppato in sinergia con il partner NVIDIA: solo un anno dopo l'annuncio della partnership in occasione della fiera CES 2017. A Las Vegas, ZF ha esposto il veicolo statico con dati provenienti da sensori, raccolti durante una corsa di prova live dallo ZF Forum al Centro di Ricerca e Sviluppo aziendale a Friedrichshafen. Il veicolo (e in particolare ZF ProAI) interpreta i dati in tempo reale come se stesse percorrendo quel particolare tragitto. Le sue azioni, come sterzare, frenare e accelerare, avvengono esattamente a una distanza di 9.200 chilometri: un po’ come se l'autovettura sognasse di viaggiare in un altro continente. Con l'importazione di questi dati provenienti dai sensori è possibile istruire gli algoritmi di IA. Il veicolo impara, dunque, a interpretare il traffico senza essere in strada. I valori acquisiti con l'esperienza potranno poi essere trasferiti da veicolo a veicolo.
