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venerdì, 26 Aprile 2024
  • Usare pneumatici invernali d’estate non è vietato, ma…

    Gli pneumatici invernali risolvono parecchi problemi non solo in inverno. Ma anche nelle stagioni intermedie. Molti automobilisti, spesso per pigrizia, sono tentati di tenerli permanentemente montati sulle proprie autovetture. Una scelta di questo tipo non è vietata in Italia: “una recente circolare del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti – informa il Centro Studi Continental – chiarisce infatti che gli pneumatici invernali con parametri conformi a quelli riportati sulla carta di circolazione, cioè con il codice di velocità uguale al corrispondente pneumatico estivo omologato, possono essere utilizzati durante tutti i mesi dell’anno. Chi vuole tenere sempre montati sulla propria auto pneumatici invernali conformi alla carta di circolazione non incorre quindi in sanzioni di alcun genere. Non si può dire però che questo sia un comportamento opportuno. Gli pneumatici invernali infatti sono stati progettati per essere utilizzati in particolari condizioni di impiego: la mescola con cui sono realizzati è diversa rispetto a quella utilizzata per gli pneumatici estivi, che è studiata per esprimere al meglio le proprietà di aderenza e scorrevolezza anche con temperature dell’ambiente e dell’asfalto particolarmente elevate. A ciò si aggiunge che gli pneumatici invernali sono progettati per assicurare un’ottima aderenza alle temperature più basse, a partire dai +7°C in giù, in particolare sulla neve, sul ghiaccio e sul bagnato, ma in estate, pr oprio per le loro caratteristiche costruttive, sono più rumorosi e si deteriorano più rapidamente, con conseguenze negative per la tenuta di strada del mezzo. Gli pneumatici invernali hanno poi una maggiore resistenza al rotolamento e questo, come è noto, determina anche maggiori consumi di carburante e quindi maggiori costi d’esercizio. Ne consegue che l’automobilista attento alla sicurezza, al comfort e al risparmio userà pneumatici invernali nel periodo definito dalla legge e dalle competenti autorità, e userà invece pneumatici estivi in tutto il resto dell’anno.Dopo un inverno che non è stato particolarmente freddo, ma neppure corto, dopo un aprile ricco di ponti e un maggio variabile per tempo e temperatura, si comincia ad intravedere l’estate: l’agognata stagione delle vacanze al caldo. Che siano meritate o meno vale comunque la pena di godersele in piena sicurezza e nelle migliori condizioni possibili di comfort. Anche in vacanza gli pneumatici estivi possono dare una mano per rendere l’uso dell’auto sempre di più un piacere, e un piacere sicuro”.

     

    CARTA D’IDENTITA’

    Nome: Divisione Pneumatici Continental

    Ambito: riunisce i comparti dedicati a pneumatici per autovetture, autocarri, autobus, per l’industria e per veicoli a due ruote

    Organico lavorativo: 41.000 unità

    Centri di produzione e sviluppo: 22

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