La qualità del liquido dei freni è cruciale per un buon funzionamento dell’impianto frenante. Più aumenta l’assorbimento di umidità da parte del sistema idraulico dei freni, più velocemente viene raggiunta la temperatura di ebollizione del liquido. Questo porta alla formazione di bolle d’aria e, nel peggiore dei casi, al totale guasto dei freni. Gli esperti di ZF Aftermarket raccomandano alle officine di sensibilizzare gli automobilisti sull’importanza di cambiare regolarmente il liquido dei freni. I costruttori suggeriscono di cambiare l’olio DOT3 (comunemente riscontrabile nelle macchine più datate) ogni anno, mentre DOT4 e DOT5.1 possono essere sostituiti ogni 2 anni. L’esperienza ha ampiamente dimostrato quanto sia importante la verifica del contenuto di acqua nel fluido idraulico: i tecnici ZF Aftermarket TRW stimano che 3 veicoli su 5 in circolazione abbiano limiti di ebollizione del liquido superiori al valore critico. Troppa acqua nel circuito causa anche corrosione del sistema e delle parti interne del circuito. I tubi dei freni, pistoncini e cilindretti devono poi essere sostituiti con costi elevati. Un cambio regolare del liquido freni aumenta la sicurezza e fa risparmiare denaro. Con il marchio TRW, ZF Aftermarket offre alla clientela non solo un’ ampia scelta di prodotti di qualità di primo impianto per il sistema frenante. Ma anche un serie di servizi completi, dall’attrezzatura, ai corsi di formazione alle informazioni tecniche specifiche.
Cambia il liquido dei freni regolarmente
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