Stellantis e CATL hanno firmato un Memorandum d’intesa per la fornitura non vincolante, a livello locale, di celle e moduli batterie LFP per l’alimentazione dei veicoli elettrici Stellantis prodotti in Europa.
Nel documento viene coì delineata una collaborazione a lungo termine, il binomio Stellantis e CATL opererà su due fronti:
- il primo è la realizzazione ed elaborazione di una tabella di marcia che supporti i veicoli elettrici a batteria del Gruppo Stellantis
- il secondo è l’identificazione di nuove opportunità per rafforzare la catena del valore delle batterie.
La tecnologia LFP consentirà a Stellantis di produrre nuovi crossover, autovetture ed SUV elettrici di alta qualità e basso costo.
Nel piano strategico Dare Forward stabilito negli anni precedenti è previsto il raggiungimento entro il 2030 del 100% del mix di vendite di veicoli elettrici a batteria in Europa e il 50% di autovetture e veicoli commerciali leggeri BEV negli Stati Uniti.
“Questo accordo con CATL sulle batterie LFP è un ulteriore elemento della nostra strategia di lungo termine per garantire la libertà di movimento della classe media europea”, ha dichiarato Carlos Tavares, CEO di Stellantis. “CATL è un’azienda leader in questo settore e, tramite i nostri marchi iconici, offriremo ai nostri clienti una tecnologia di batterie innovativa e accessibile, che ci aiuterà a raggiungere il nostro ambizioso obiettivo di azzerare le emissioni nette di carbonio entro il 2038.”
“Siamo molto soddisfatti di poter portare la nostra collaborazione con Stellantis a un nuovo livello. Grazie alla consolidata esperienza di Stellantis nella produzione di automobili e all’avanzata tecnologia delle batterie di CATL, crediamo che questa partnership rappresenti un passo decisivo nel percorso di entrambe le aziende verso gli obiettivi di neutralità delle emissioni di carbonio”, ha dichiarato Robin Zeng, Presidente e Direttore Generale di CATL. “Continueremo a impegnarci per offrire ai nostri partner soluzioni sempre più competitive e sostenibili, al fine di promuovere la transizione energetica globale”.
