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martedì, 01 Settembre 2026

Marco Lasala - Capo Redattore

Credo di esser nato per comunicare la mia passione per i motori: a sei anni già andavo sui kart! Mi sono laureato in Economia e Commercio (indirizzo Marketing), ma ho iniziato a fare il giornalista da quando avevo poco più di 20 anni, scrivendo per quotidiani nazionali e riviste estere. Oggi collaboro con diverse testate specializzate nell’universo automotive, provo auto e moto, descrivo le mie sensazioni di guida, cerco di emozionare i lettori. Sono un competitivo, amo salire sul gradino più alto del podio, sono convinto che il pericolo più grande sia frenare, piuttosto che affrontare una curva a gas aperto. Il mondo dei motori è in continua evoluzione, l’elettrificato macina chilometri, ma… nella mia mente la melodia di un V12 a 8.000 giri non svanirà mai!

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Di.Pa. Sport entra in ADIRA e rafforza la presenza nell’aftermarket indipendente

Marco Lasala - 1 Settembre 2026

Di.Pa. Sport entra ufficialmente in ADIRA , l’associazione che rappresenta gli operatori indipendenti della rete aftermarket. Un’adesione che ...

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ZF punta sulle flotte: una rete di 303 officine in Italia per ridurre i fermi veicolo

Marco Lasala - 1 Settembre 2026

Per un'azienda di trasporto, un veicolo fermo non rappresenta soltanto un problema tecnico. Significa perdere produttività, modificare la ...

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Riforma incentivi 2026
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Incentivi alle imprese 2026, cambia tutto: quattro misure vengono cancellate

Marco Lasala - 1 Settembre 2026

Il sistema degli incentivi alle imprese cambia nel 2026 , con una revisione che punta a ridurre la frammentazione degli strumenti disponibili e a ...

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OSRAM ROADsight 3500R
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OSRAM ROADsight 3500R, la dashcam registra davanti e dietro in 1296p

Marco Lasala - 1 Settembre 2026

Una dashcam non deve necessariamente limitarsi a registrare quello che succede davanti al veicolo. Con la ROADsight 3500R , OSRAM propone un sistema ...

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Suzuki aggiorna la gamma: nuove Vitara, S-Cross e Swift Hybrid
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Quattro cilindri nel 2026: le 10 auto meno costose per chi non vuole il tre cilindri

Marco Lasala - 1 Settembre 2026

Per anni il quattro cilindri è stato quasi una presenza invisibile: talmente normale da non meritare nemmeno una discussione. Oggi, invece, può ...

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Powy e IGD portano nuove colonnine di ricarica nei centri commerciali
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