Credo di esser nato per comunicare la mia passione per i motori: a sei anni già andavo sui kart! Mi sono laureato in Economia e Commercio (indirizzo Marketing), ma ho iniziato a fare il giornalista da quando avevo poco più di 20 anni, scrivendo per quotidiani nazionali e riviste estere. Oggi collaboro con diverse testate specializzate nell’universo automotive, provo auto e moto, descrivo le mie sensazioni di guida, cerco di emozionare i lettori. Sono un competitivo, amo salire sul gradino più alto del podio, sono convinto che il pericolo più grande sia frenare, piuttosto che affrontare una curva a gas aperto. Il mondo dei motori è in continua evoluzione, l’elettrificato macina chilometri, ma… nella mia mente la melodia di un V12 a 8.000 giri non svanirà mai!
La qualità di un ricambio non comincia quando il componente arriva in officina. Nasce molto prima, dalla conoscenza dei materiali, delle geometrie, ...
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Il mercato automobilistico europeo si trova davanti a un altro segnale che sarebbe difficile ignorare: le nuove auto cinesi non stanno più cercando ...
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La rigenerazione dei componenti entra sempre più nel mondo delle auto elettrificate. SUSTAINera , divisione di Stellantis dedicata all'economia ...
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L'auto del futuro avrà sempre meno centraline indipendenti e una capacità di elaborazione sempre più concentrata in pochi sistemi centrali. È ...
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Bentley sta preparando una delle svolte più importanti della sua storia e lo fa senza alcuna intenzione di passare inosservata: la nuova Torcal ...
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Il futuro dei camion a idrogeno in Europa passa dalla costruzione di un ecosistema che non riguardi soltanto i veicoli. È questo l'obiettivo della ...
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