Toyota starebbe per compiere una svolta significativa nella propria strategia industriale: avviare la produzione del SUV RAV4 direttamente negli Stati Uniti. Secondo fonti del settore, la casa automobilistica giapponese sta valutando concretamente il trasferimento di una parte rilevante della produzione del suo popolare modello su suolo americano. Una scelta che, se attuata, risponderebbe a esigenze economiche e geopolitiche sempre più pressanti.
La motivazione principale? Contrastare gli effetti delle politiche doganali introdotte durante l’amministrazione Trump. I dazi sulle vetture importate hanno reso più costosa la vendita di auto assemblate fuori dagli USA, spingendo i costruttori internazionali a cercare soluzioni più vantaggiose dal punto di vista fiscale e logistico. Per Toyota, il RAV4 rappresenta uno dei modelli di punta nel mercato statunitense, dove registra costantemente volumi di vendita elevati. Produrlo direttamente negli Stati Uniti significherebbe rendere il modello più competitivo sul piano dei prezzi, evitando rincari dovuti all’importazione e migliorando l’efficienza della catena distributiva.
Il gruppo giapponese non è il solo a rivalutare le proprie strategie. Anche altri marchi globali come Honda, Hyundai, BMW e Volkswagen stanno ricalibrando la propria presenza produttiva per ridurre l’esposizione ai dazi e rafforzare la propria posizione in uno dei mercati più redditizi al mondo per l’industria automobilistica.
Le tariffe introdotte durante la presidenza Trump avevano l’obiettivo di incentivare la manifattura locale e contenere l’importazione di beni esteri.
Sebbene abbiano suscitato critiche per il possibile impatto sui prezzi al dettaglio, queste misure hanno effettivamente influenzato le scelte industriali di numerosi gruppi stranieri.
Toyota, la produzione negli USA e l’impatto occupazionale
Se Toyota dovesse procedere con questa iniziativa, l’impatto si rifletterebbe su più livelli: occupazionale, economico e strategico. La creazione o l’espansione di stabilimenti negli Stati Uniti comporterebbe nuove assunzioni, investimenti in infrastrutture e una probabile riorganizzazione delle filiere globali, che potrebbero diventare più regionalizzate per fronteggiare future incertezze geopolitiche e normative.
Non ci sono ancora comunicazioni ufficiali da parte dell’azienda, ma le indiscrezioni risultano coerenti con le dinamiche attuali del settore. In un’epoca in cui la flessibilità produttiva e l’adattamento alle normative locali diventano strumenti indispensabili per competere, il possibile trasferimento della produzione del RAV4 in America assume un valore strategico cruciale.
