Nel panorama automotive globale, dove l’innovazione tecnologica è ormai il vero terreno di confronto tra i costruttori, XPENG si impone come riferimento assoluto nei sistemi di assistenza alla guida e nello sviluppo della guida autonoma. A certificarlo è un’analisi indipendente del Center of Automotive Management tedesco, che colloca il marchio high-tech cinese al vertice mondiale per capacità innovativa nei sistemi ADAS.
Il dato più significativo non riguarda solo la leadership di XPENG, ma il contesto in cui essa si inserisce: negli ultimi anni i costruttori cinesi hanno accelerato in modo deciso sul fronte della tecnologia applicata alla sicurezza e all’automazione, ridisegnando gli equilibri di un settore storicamente dominato da Europa e Stati Uniti. Oggi, oltre il 70% della forza innovativa globale nel campo ADAS è riconducibile ai brand cinesi, con XPENG nettamente davanti a tutti.
Questa posizione nasce da una strategia chiara: sviluppo interno delle tecnologie chiave, integrazione profonda tra hardware e software e una visione della mobilità che mette l’intelligenza artificiale al centro dell’esperienza di guida. Non si tratta di soluzioni sperimentali o prototipi, ma di sistemi già disponibili sulla gamma, pensati per migliorare sicurezza, comfort e continuità d’uso nella guida quotidiana.
Guida autonoma, Level 2+ e intelligenza artificiale come asset industriale
Gran parte della forza innovativa di XPENG deriva dallo sviluppo di sistemi di guida autonoma di livello 2+, già offerti di serie sui modelli del marchio. Le piattaforme ADAS proprietarie consentono una gestione avanzata di funzioni come mantenimento attivo della corsia, assistenza nel traffico e supporto alla guida in contesti complessi, ponendo le basi per livelli di automazione superiori non appena le normative lo permetteranno.
Parallelamente, XPENG guarda oltre l’auto privata. Il programma di robotaxi completamente autonomi, previsto per il debutto in Cina nel 2026, rappresenta un passaggio chiave nella strategia del costruttore. L’architettura full-stack sviluppata internamente, basata su chip AI proprietari ad altissima capacità di calcolo, apre la strada a nuovi modelli di mobilità urbana e servizi avanzati, destinati a estendersi progressivamente anche su scala globale.
In Europa, il percorso di crescita passa invece dal prodotto. Il debutto continentale della nuova XPENG P7+, presentata come vettura “AI-defined”, rafforza il posizionamento del brand nel segmento delle elettriche ad alto contenuto tecnologico. Un modello che non si limita a introdurre nuove soluzioni, ma sintetizza una visione industriale in cui software, intelligenza artificiale e sicurezza diventano elementi strutturali del veicolo.
