Il ritorno delle assunzioni e l’avvio di una nuova fase produttiva segnano un passaggio significativo per lo stabilimento torinese. Il progetto legato alla Fiat 500 Hybrid rappresenta oggi il perno della strategia con cui Stellantis punta a rafforzare il ruolo di Mirafiori, restituendo centralità a uno dei poli più simbolici dell’industria automobilistica italiana.
L’ingresso dei primi 80 nuovi operai nelle Carrozzerie è il primo passo concreto di un piano più ampio che prevede ulteriori inserimenti già nelle settimane successive. Entro breve, infatti, il numero complessivo delle nuove risorse supererà le 430 unità distribuite tra Mirafiori e altri siti piemontesi collegati alle attività di Economia Circolare, Powertrain e Parts & Services. Un rafforzamento che assume un significato particolare in un contesto produttivo nazionale ancora fragile.
Un dato significativo riguarda l’età media dei nuovi assunti, pari a 24 anni. Un valore che evidenzia un ricambio generazionale importante rispetto alla forza lavoro attuale delle Carrozzerie, dove l’età media è sensibilmente più elevata. Questo inserimento non risponde solo a esigenze produttive immediate, ma rappresenta un investimento strategico sulle competenze future.
Fiat 500 Hybrid Mirafiori: produzione in crescita e obiettivo 100.000 unità
Il cuore di questa nuova fase è rappresentato dalla Fiat 500 Hybrid Mirafiori, modello destinato a sostenere la ripresa dei volumi produttivi e a garantire continuità industriale allo stabilimento. L’introduzione del secondo turno produttivo, prevista a partire dalla primavera, conferma la volontà di aumentare la capacità operativa e accompagnare il progressivo incremento della produzione.
L’obiettivo dichiarato è ambizioso: raggiungere una capacità annua di circa 100.000 unità a regime. I primi risultati indicano un andamento coerente con il piano industriale. In poco più di un mese, la linea ha già prodotto oltre 4.500 esemplari, un segnale concreto di una fase di crescita graduale ma strutturata.
Il contesto generale resta complesso. Nel 2025, la produzione automobilistica italiana ha registrato un calo significativo, fermandosi a circa 238.000 vetture complessive. Tuttavia, Mirafiori ha rappresentato un’eccezione positiva, con oltre 30.000 unità prodotte e un incremento rispetto all’anno precedente. Un risultato che evidenzia il ruolo centrale della 500 Hybrid nel sostenere la ripresa dello stabilimento.
Anche sul fronte commerciale emergono segnali incoraggianti. Le immatricolazioni del modello mostrano una crescita progressiva, coerente con la fase di lancio e con una domanda che continua a privilegiare soluzioni ibride, soprattutto nei segmenti urbani. La Fiat 500 Hybrid si inserisce in questo scenario come una proposta equilibrata, capace di combinare efficienza, accessibilità e continuità con la tradizione del marchio.
Per Mirafiori, questo progetto rappresenta molto più di un semplice aggiornamento della gamma. È un passaggio cruciale che unisce innovazione e identità industriale, segnando l’inizio di una nuova fase in cui lo stabilimento torinese torna a essere protagonista all’interno della strategia produttiva di Stellantis.
