Con il Model Year 2026, INEOS Automotive compie un ulteriore passo avanti nello sviluppo del suo 4×4 iconico, rendendo il INEOS Grenadier ancora più completo, versatile ed efficace nell’utilizzo quotidiano, senza rinunciare alla propria vocazione estrema in fuoristrada.
Entrato nel terzo anno di produzione, INEOS Grenadier viene affinato nei dettagli che incidono maggiormente sull’esperienza di guida su asfalto, sul comfort e sulla fruibilità, mantenendo intatte le caratteristiche che lo hanno reso uno dei riferimenti nel segmento dei veicoli off-road puri. Gli aggiornamenti interessano sia la versione station wagon sia il Quartermaster pick-up, confermando una strategia di evoluzione coerente e mirata.
L’obiettivo dichiarato è ampliare il bacino di utenza, rendendo il Grenadier più accessibile nell’uso quotidiano, senza comprometterne robustezza, personalità e capacità operative.
INEOS Grenadier MY2026: sterzo evoluto, comfort migliorato e nuova Black Edition
Il principale intervento tecnico sul INEOS Grenadier MY2026 riguarda lo sterzo, che introduce per la prima volta una scatola guida a rapporto variabile. Questa soluzione consente di adattare la risposta del volante alle diverse condizioni di utilizzo, migliorando sensibilmente la precisione nella guida stradale.
Nella zona centrale, il rapporto più diretto garantisce una sensazione di maggiore controllo in rettilineo, nei cambi di corsia e nei sorpassi, rendendo la guida più rilassata e al tempo stesso più coinvolgente sulle lunghe percorrenze. Agli estremi della corsa, invece, il comportamento resta invariato, preservando le doti in fuoristrada che contraddistinguono il modello.
L’evoluzione dello sterzo ha inoltre permesso di ridurre il raggio di sterzata di circa il 5%, migliorando la manovrabilità sia in ambito urbano sia sui percorsi più impegnativi. Un vantaggio concreto per chi utilizza il Grenadier in contesti misti, tra città, strade extraurbane e trail off-road.
Sul fronte del comfort, il MY2026 beneficia di un sistema di climatizzazione aggiornato, progettato per garantire una gestione più precisa della temperatura interna. Il miglioramento della prevedibilità del riscaldamento e del raffreddamento contribuisce a rendere l’abitacolo più accogliente in ogni stagione.
Anche i sistemi di assistenza alla guida sono stati rivisti per adeguarsi alle normative più recenti. In particolare, una nuova scorciatoia nella schermata principale dell’infotainment consente di disattivare rapidamente l’avviso acustico dell’Intelligent Speed Assist, riducendo le distrazioni indesiderate durante la guida.
Accanto agli aggiornamenti tecnici, debutta nella gamma la nuova Black Edition, una versione pensata per chi cerca un’estetica ancora più distintiva. Basata sull’allestimento Fieldmaster, è disponibile sia per la station wagon sia per il Quartermaster e si caratterizza per una configurazione completamente nera.
La carrozzeria è proposta esclusivamente nella tinta Inky Black, abbinata a cerchi da 18 pollici neri lucidi, Dark Exterior Pack, vetri oscurati e dettagli scuriti. Anche l’abitacolo segue lo stesso tema cromatico, con cielo e moquette neri che rafforzano l’impatto visivo complessivo.
La Black Edition amplia l’offerta di modelli preconfigurati, offrendo un equilibrio tra dotazioni elevate e forte identità stilistica, in linea con il posizionamento premium del marchio.
Per quanto riguarda il listino, INEOS conferma per il MY2026 i prezzi degli altri allestimenti, mantenendo una coerenza commerciale che rafforza la competitività del modello:
-
Grenadier Commercial: da 78.085 euro
-
Quartermaster pick-up: da 80.020 euro
-
Grenadier base: da 79.988 euro
-
Trialmaster e Fieldmaster: da 89.882 euro.
Con l’aggiornamento MY2026, INEOS Grenadier consolida la propria identità di fuoristrada autentico, capace però di adattarsi sempre meglio alle esigenze della mobilità moderna. Una strategia che punta sull’evoluzione continua, senza snaturare un progetto nato per durare nel tempo.
