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domenica, 17 Maggio 2026

Marco Lasala - Capo Redattore

Credo di esser nato per comunicare la mia passione per i motori: a sei anni già andavo sui kart! Mi sono laureato in Economia e Commercio (indirizzo Marketing), ma ho iniziato a fare il giornalista da quando avevo poco più di 20 anni, scrivendo per quotidiani nazionali e riviste estere. Oggi collaboro con diverse testate specializzate nell’universo automotive, provo auto e moto, descrivo le mie sensazioni di guida, cerco di emozionare i lettori. Sono un competitivo, amo salire sul gradino più alto del podio, sono convinto che il pericolo più grande sia frenare, piuttosto che affrontare una curva a gas aperto. Il mondo dei motori è in continua evoluzione, l’elettrificato macina chilometri, ma… nella mia mente la melodia di un V12 a 8.000 giri non svanirà mai!

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Bugatti Tourbillon: il tempo si ferma alla velocità di 446 km/h
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Bugatti Tourbillon: il tempo si ferma alla velocità di 446 km/h

Marco Lasala - 13 Febbraio 2025

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BorgWarner sigla quattro nuovi progetti di motori elettrici
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BorgWarner sigla quattro nuovi progetti di motori elettrici

Marco Lasala - 12 Febbraio 2025

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RC auto, dove costa di più? Vediamo i casi di Milano e Napoli
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Rc Auto in calo e diesel più conveniente: buone notizie per gli automobilisti italiani

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Toyota - Qual è il marchio automotive che vale di più al mondo?
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Qual è il marchio automotive che vale di più al mondo?

Marco Lasala - 12 Febbraio 2025

Qual è il marchio automotive che vale di più al mondo, fuori dalla top ten dei colossi storici? I dati parlano chiaro, secondo il nuovo rapporto ...

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Ricambi per auto storiche: tra passione e complessità
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Ricambi per auto storiche: tra passione e complessità

Marco Lasala - 12 Febbraio 2025

 Il ruolo fondamentale dei ricambi nel restauro delle auto storiche Le automobili d’epoca non sono semplici mezzi di trasporto, ma ...

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