Il Car of the Year 2027 segna un passaggio senza precedenti nella storia del prestigioso riconoscimento automobilistico europeo. Per la prima volta, infatti, le sette vetture selezionate per la finale sono tutte alimentate esclusivamente a batteria. Nessuna motorizzazione benzina, diesel o ibrida compare nella rosa delle candidate, a testimonianza della crescente centralità dell’elettrificazione nelle strategie dei costruttori.
La selezione del Car of the Year 2027 comprende BMW iX3, Cupra Raval, Hyundai Ioniq 3, Kia EV2, Renault Twingo, Volkswagen ID. Polo e Volvo EX60. Sette automobili profondamente differenti per dimensioni, caratteristiche tecniche e posizionamento commerciale, accomunate dalla propulsione a zero emissioni allo scarico.
Un altro elemento significativo riguarda l’assenza di costruttori cinesi e di modelli del gruppo Stellantis, nonostante la crescente competizione nel mercato europeo.
La composizione della finale evidenzia quanto l’offerta elettrica si stia diversificando. La Renault Twingo punta sulla mobilità urbana e sull’accessibilità economica, mentre Volkswagen ID. Polo e Cupra Raval rappresentano due interpretazioni differenti della piattaforma MEB+ del gruppo tedesco.
Hyundai Ioniq 3 e Kia EV2 ampliano ulteriormente la presenza delle vetture compatte, un segmento strategico per rendere la mobilità elettrica più accessibile a un pubblico numeroso.
All’estremo opposto troviamo BMW iX3 e Volvo EX60, SUV che puntano su architetture elettriche evolute, autonomie elevate e tecnologie digitali di nuova generazione. La BMW inaugura la piattaforma Neue Klasse con sistema elettrico a 800 Volt, mentre la Volvo introduce l’architettura SPA3.
La giuria internazionale, composta da giornalisti automobilistici provenienti da 25 Paesi europei, si ritroverà il 25 e 26 novembre sul circuito di Balocco per una nuova sessione di valutazioni comparative.
Il sistema di votazione prevede l’assegnazione di 25 punti da parte di ciascun giurato, distribuiti tra le vetture finaliste secondo criteri che comprendono innovazione, sicurezza, efficienza, comfort e rapporto qualità-prezzo.
La proclamazione della vincitrice è prevista per l’8 gennaio 2027, in occasione del Salone dell’Automobile di Bruxelles. Il modello premiato raccoglierà il testimone dalla Mercedes CLA, vincitrice dell’edizione 2026.
Al di là del risultato, questa edizione rappresenta un segnale importante per l’intera filiera automotive. La crescente diffusione di piattaforme elettriche dedicate modifica non soltanto la progettazione delle automobili, ma anche le prospettive di sviluppo della componentistica, della manutenzione specializzata e del mercato aftermarket.
