Le auto elettriche e ibride sono sempre più diffuse sulle strade italiane, ma insieme alla crescita del parco circolante cambia anche il modo di agire dei ladri. A fotografare questa evoluzione è l’Osservatorio Verti Movers, secondo cui i furti dell’intero veicolo sono in diminuzione, mentre aumentano sensibilmente quelli che riguardano la componentistica elettronica e tecnologica delle vetture elettrificate.
Furti auto: boom dei furti di componenti
L’analisi, che prende in esame il periodo compreso tra gennaio 2025 e maggio 2026, evidenzia una riduzione del 35% dei furti dell’auto completa sulle vetture elettrificate. Parallelamente, però, cresce del 43% il numero dei furti di componenti come batterie, centraline elettroniche, fari a LED e display di bordo, elementi dal valore elevato e sempre più richiesti nel mercato illecito dei ricambi.
Secondo i dati raccolti, le auto ibride rappresentano oggi la categoria maggiormente esposta. La frequenza dei furti sfiora gli 8 casi ogni 1.000 veicoli assicurati, superando quella registrata per le tradizionali vetture diesel e benzina.
Diversa la situazione delle auto completamente elettriche: nel periodo analizzato non è stato registrato alcun furto dell’intero veicolo. I sistemi di localizzazione e la maggiore tracciabilità rendono infatti più difficile la sottrazione dell’automobile, spingendo i criminali a concentrarsi direttamente sui componenti di maggior valore.
Lazio e Veneto le aree più esposte
L’analisi territoriale mostra differenze significative. Il Lazio si conferma la regione con il rischio più elevato per le vetture elettriche e ibride, mentre il Veneto registra il maggiore divario rispetto alle auto tradizionali: il rischio di subire un furto totale o parziale è superiore del 140%.
Scenario differente in Emilia-Romagna e Toscana, dove continuano a essere maggiormente prese di mira le vetture con motore termico, probabilmente a causa dell’età media più elevata del parco circolante.
La tecnologia protegge l’auto, ma attira i ladri
L’evoluzione tecnologica ha reso le vetture moderne sempre più sicure contro il furto dell’intero mezzo, ma allo stesso tempo ha aumentato il valore economico dei singoli componenti elettronici.
Per questo motivo, secondo Verti, oltre ai sistemi antifurto è sempre più importante valutare coperture assicurative specifiche dedicate alle auto elettriche e ibride, capaci di proteggere anche batterie, dispositivi elettronici e altri elementi tecnologici sempre più costosi da sostituire.
