Nel mondo delle supercar e hypercar, dove i marchi inseguono primati di potenza e record su pista, Kimera Automobili prosegue nella sua missione: mettere al centro l’emozione, la meccanica pura e l’artigianalità italiana. Luca Betti e il suo team coltivano una filosofia che va oltre le cifre e i tempi sul giro, privilegiando ciò che fa vibrare i sensi: linee scolpite, interni curati in ogni dettaglio, il sound inconfondibile di un motore unico, materiali lavorati a mano e il profumo tipico di una vera auto da corsa.
Questa visione ha conquistato appassionati e collezionisti in tutto il mondo, creando una comunità che si ritrova in eventi di prestigio. Tra questi, la Monterey Car Week, dall’11 al 17 agosto tra Carmel, Pebble Beach e dintorni, ospita nuovamente la Kimera EVO38, già svelata in precedenza ma ora protagonista di una vetrina internazionale che celebra eccellenza e passione.
L’esemplare esposto porta in scena tutte le soluzioni tecniche e stilistiche sviluppate dal marchio: l’albero di trasmissione centrale a vista racchiuso nel cristallo del tunnel, la torretta del cambio in alluminio ricavato dal pieno, il freno a mano idraulico di derivazione rally con ripartitore di trazione regolabile. Ogni aspetto, dalle mappature motore alle sospensioni, fino a controllo di trazione e ABS, è personalizzabile dal guidatore.
Gli interni combinano pelle pregiata, Alcantara, cuciture a mano, alluminio fresato e fibra di carbonio. L’avviamento, studiato per ricordare un velivolo militare, e la strumentazione che fonde eleganza analogica e tecnologia digitale rafforzano il carattere senza tempo della vettura.
Kimera EVO38, meccanica pura
Il cuore è un 4 cilindri 2.2 litri con doppia sovralimentazione, compressore volumetrico e turbo, capace di erogare 600 CV, supportato da un sistema a 48 V per una spinta fluida e costante. Il telaio ridisegnato adotta sospensioni push-rod e una barra duomi con raffreddamento integrato del turbo. Lo scarico innovativo consente, tramite una valvola, di deviare i gas direttamente all’esterno, offrendo la suggestiva visione della girante incandescente.
Nonostante la trazione integrale, il peso complessivo resta contenuto, garantendo sterzo reattivo, frenata immediata e una connessione diretta con la meccanica, quasi fosse un organismo vivo pronto a reagire a ogni comando.
Dei 38 esemplari previsti, quasi tutti sono già stati assegnati. Alla Monterey Car Week, Kimera è presente anche con modelli EVO37 e una rarissima Martini 7, partecipando a eventi esclusivi come Motorlux, Santa Lucia Preserve, The Quail, Exotic on Broadway, Monterey Motorsport Festival e il gran finale di Pebble Beach. Un appuntamento che ribadisce il ruolo di Kimera come ambasciatrice della meccanica e del design italiano nel mondo.
