Grazie alla geometria della pista di contatto variabile brevettata, questo cuscinetto è il primo veramente idoneo per la frizione, e permette di sfruttare velocità e carichi insostenibili per qualunque altro prodotto di questo tipo. I cuscinetti distacco frizione auto-allineanti SKF sono progettati per mantenere sotto controllo alcune condizioni della frizione provocate dal cattivo allineamento della trasmissione.

Le caratteristiche di durata di questo cuscinetto lo qualificano come componente ideale degli autocarri o dei moderni cambi a quattro e cinque marce. Grazie alla geometria della pista di contatto variabile brevettata, questo cuscinetto è il primo veramente idoneo per la frizione, e permette di sfruttare velocità e carichi elevati, assicura una lunga durata e riduce al minimo rumori e vibrazioni.

Inoltre, il disegno autoallineante permette di sopportare carichi non allineati. Le caratteristiche di durata di questo cuscinetto lo qualificano come componente ideale dei moderni cambi a quattro e cinque marce. Inoltre, un sistema unico sigillante, permette di tener fuori le contaminazioni e la non fuoriuscita del grasso.