Con l’evoluzione dei veicoli elettrici, anche i lubrificanti devono adattarsi a esigenze completamente diverse rispetto ai motori tradizionali. In questo scenario si inserisce il nuovo Castrol ON EV Transmission Fluid W3, sviluppato per rispondere in modo mirato alle richieste dei sistemi di trasmissione con motore elettrico a bagno d’olio.
Si tratta di un fluido completamente sintetico progettato per aumentare l’efficienza complessiva del sistema, contribuendo a contenere le temperature di esercizio e a mantenere prestazioni costanti nel tempo. Un aspetto che, nella pratica, può incidere anche sull’autonomia del veicolo, ottimizzando il funzionamento del gruppo propulsore elettrico.
Castrol ON EV Transmission Fluid W3: efficienza e gestione termica per veicoli elettrici
Il cuore del progetto è la riduzione degli attriti interni, ottenuta attraverso una formulazione studiata per garantire scorrevolezza e stabilità anche su lunghi intervalli di utilizzo. Il fluido lavora mantenendo sotto controllo le temperature, un fattore determinante nei sistemi EV dove il calore incide direttamente sull’efficienza e sulla durata dei componenti.
Un altro elemento distintivo riguarda le proprietà dielettriche. La bassa conducibilità elettrica, l’elevata resistività e l’alto valore di tensione di rottura contribuiscono a proteggere i componenti sensibili del sistema, evitando interferenze e preservando l’integrità del motore elettrico.
Dal punto di vista meccanico, il Castrol ON EV Transmission Fluid W3 offre protezione degli ingranaggi e resistenza all’usura, grazie a una stabilità termica e ossidativa che consente di mantenere le prestazioni nel tempo. A questo si aggiunge una buona pompabilità anche a basse temperature e una fluidità a freddo che permette un funzionamento regolare in condizioni climatiche diverse.
La versatilità è un altro punto chiave: il fluido è stato progettato per applicazioni su diversi modelli EV, inclusi veicoli di marchi come Leapmotor, MG, Polestar, Rivian, Tesla e Volvo, tutti accomunati da sistemi in cui il motore elettrico opera immerso nel lubrificante.
Questo prodotto si inserisce nella gamma Castrol ON, sviluppata per accompagnare la transizione verso la mobilità elettrificata con soluzioni dedicate. Non si tratta solo di un aggiornamento di gamma, ma di un passo coerente con le esigenze tecniche di un settore che richiede sempre maggiore specializzazione, soprattutto nella gestione termica e nella protezione dei componenti elettrici.
