Il mercato automobilistico italiano continua a muoversi tra conferme e sorprese e la fotografia di febbraio 2026 racconta un settore in piena trasformazione, dove convivono la solidità dei modelli storici e l’irruzione di nuovi protagonisti, spesso elettrici e spesso provenienti dalla Cina; a dominare la scena resta ancora una volta la Fiat Panda, che con 12.603 immatricolazioni si conferma l’auto più venduta in Italia, ma alle sue spalle la classifica racconta una storia molto più dinamica di quanto si potrebbe immaginare, perché il mercato cresce, cambiano le alimentazioni e soprattutto emergono nuovi marchi pronti a conquistare spazio tra i bestseller del Paese.
A febbraio sono state immatricolate 157.334 vetture, un risultato che segna un aumento del 14% rispetto alle 137.965 unità di febbraio 2025, anche se il dato va interpretato considerando il peso del noleggio a breve termine: senza questa componente la crescita reale del mercato si fermerebbe attorno al 9%, un ritmo comunque positivo che conferma una fase di consolidamento per il settore dopo gli anni complessi segnati da pandemia, crisi logistiche e inflazione. Nel primo bimestre dell’anno il mercato italiano ha raggiunto 299.373 nuove immatricolazioni, pari a +10,2% rispetto al 2025, ma resta ancora sotto i livelli del periodo pre-pandemico: rispetto al 2019 il gap è infatti pari al 12,9%.
Sul fronte dei marchi febbraio ha premiato soprattutto Fiat, che con 21.077 immatricolazioni ha registrato una crescita del 42,86%, portando la propria quota al 13,40% e consolidando la leadership anche nel cumulato dell’anno. Alle sue spalle si muove un gruppo di concorrenti con performance più differenziate:
- Toyota: +0,83%, volumi sostanzialmente stabili
- Volkswagen: +3,67%
- Renault: +33,85%
- Audi: +27,81%
- BYD: +204,67%, con quota salita al 2,61%
Tra i marchi in difficoltà spicca invece Dacia, che ha registrato un netto calo del -39,85%, mentre Peugeot ha chiuso con una flessione più contenuta (-3,04%). Nel comparto premium il bilancio resta equilibrato: BMW cresce del 7,30%, mentre Mercedes-Benz perde il 3,79% nel mese pur restando positiva nel cumulato annuale. Tra i marchi emergenti si fanno notare anche Omoda e Jaecoo, che stanno aumentando rapidamente i volumi e dimostrano quanto il mercato europeo stia diventando sempre più aperto a nuovi protagonisti.
Le auto più vendute in Italia a febbraio 2026
La classifica generale conferma il dominio dei modelli compatti e dei SUV urbani, con la Panda ancora irraggiungibile ma con una competizione sempre più serrata nelle posizioni successive:
- Fiat Panda – 12.603
- Jeep Avenger – 5.984
- Fiat Grande Panda – 5.500
- Leapmotor T03 – 4.778
- Toyota Yaris Cross – 3.736
- Citroën C3 – 3.131
- Toyota Aygo X – 3.123
- Renault Clio – 3.096
- Renault Captur – 3.054
- MG ZS – 2.667.
La vera sorpresa del mese è la quarta posizione della Leapmotor T03, citycar elettrica cinese che riesce a inserirsi tra modelli consolidati del mercato italiano, segnale evidente di come i marchi asiatici stiano guadagnando rapidamente terreno.
L’avanzata delle auto cinesi
Il mese di febbraio evidenzia una presenza sempre più forte dei costruttori cinesi nelle classifiche di vendita. Tra i modelli che stanno conquistando spazio nel mercato italiano troviamo:
- Leapmotor T03
- MG ZS
- BYD Seal U
- BYD Atto 2
- MG3
- Omoda 5
In totale sei modelli cinesi figurano nella Top 50, contro i quattro presenti un anno fa quando l’offerta era ancora in fase di consolidamento.
Le alimentazioni più vendute
Uno dei dati più significativi del mese riguarda il cambiamento nella struttura delle motorizzazioni. Per la prima volta il diesel viene superato sia dalle elettriche sia dalle plug-in hybrid, un passaggio simbolico che fotografa la trasformazione del mercato italiano.
Le immatricolazioni per alimentazione sono state:
- Ibride tradizionali: 82.315 unità
- Benzina: 32.012 unità
- Elettriche: 13.525 unità
- Plug-in hybrid: 13.525 unità
- Diesel: 10.278 unità
- GPL: 8.008 unità.
Le elettriche più vendute
Nel segmento delle auto a batteria domina nettamente la Leapmotor T03:
- Leapmotor T03 – 4.778
- BYD Dolphin Surf – 699
- Citroën C3 – 627
- Dacia Spring – 452
- Tesla Model Y – 411
- Tesla Model 3 – 360
- Fiat Grande Panda – 298.
Le ibride plug-in più vendute
- BYD Seal U – 1.383
- BYD Atto 2 – 1.109
- Kia Sportage – 847
- Volkswagen Tiguan – 834
- BMW X1 – 715.
Le ibride più vendute
- Fiat Panda – 12.596
- Fiat Grande Panda – 5.110
- Toyota Yaris Cross – 3.736
- Jeep Avenger – 3.388
- Toyota Aygo X – 3.054.
Le benzina più vendute
- Volkswagen T-Cross – 2.635
- Jeep Avenger – 2.350
- Citroën C3 – 1.904
- Renault Captur – 1.675
- Opel Corsa – 1.654.
Le diesel più vendute
- BMW X1 – 628
- Skoda Octavia – 449
- Audi A3 – 437
- BMW Serie 1 – 409
Le GPL più vendute
- Dacia Duster – 2.068
- Dacia Sandero – 1.393
- Renault Clio – 904
- Renault Captur – 577.
