Suzuki S-Cross Hybrid è un crossover compatto che ama distinguersi e che oggi si propone in una nuova veste più esclusiva e dotata.
La Yoru nella lingua giapponese indica il momento in cui la notte di più scura e le stelle sono visibili a occhio nudo, così la nuova Suzuki S-Cross Hybrd Yoru si caratterizza per la vernice metallizzata Blu Capri con elementi a contrasto, le calotte specchi retrovisori esterni così come gli skid plate anteriori e posteriori sono in argento.
Nell’allestimento Yoru è presente anche il tetto apribile panoramico elettrico, completamente apribile, con tendina oscurante.
La Suzuki S-Cross Hybrid Yoru è dotata di trazione integrale
Trazione integrale 4WD AllGtip per la Yoru, tramite il selettore posto lungo il tunnel centrale il guidatore in qualsiasi istante può scegliere la modalità di marcia più attinente alla tipologia di percorso che sta attraversando.
Il motore della Suzuki S-Cross Hybrid è un quattro cilindri da 1.4 litri appartenente alla famiglia Boosterjet abbinato a un’unità Hybrid da 48 Volt che alimenta un motore elettrico da 10 kW. La potenza complessiva è di 129 cavalli 5.500 giri al minuto per una coppia massima di 235 Nm costanti tra i 2.000 e i 3.000 giri al minuto.
La turbina a bassa inerzia e l’iniezione diretta ottimizzata favoriscono una risposta del motore ai bassi regimi, la fasatura variabile elettrica in aspirazione e il rapporto di compressione elevata contribuiscono a rendere questo propulsore estremamente efficiente.
Grazie al sistema di trazione integrale 4WD AllGrip Select il guidatore può selezionare quattro modalità di guida: Auto, Sport, Snow e Lock, il selettore è posto lungo il tunnel centrale, il sistema elettronico adatta la quantità di coppia da ripartire verso le ruote posteriore e dialoga con il sistema ESP, la gestione del motore e gli altri sistemi di bordo per garantire una risposta adeguata in ogni condizione e situazione di marcia,
