A trent’anni dal debutto che ha dato origine al segmento delle compatte premium, Audi presenta l’evoluzione della quarta generazione della A3, un modello che continua a rappresentare uno dei pilastri della gamma dei Quattro Anelli. La nuova Audi A3 si rinnova in profondità introducendo contenuti tecnologici derivati dai modelli di fascia superiore, un abitacolo completamente ripensato e una dotazione di assistenza alla guida ancora più evoluta.
Disponibile nelle varianti Sportback, Sedan e allstreet, la nuova Audi A3 punta su una forte digitalizzazione e su una delle gamme motori più ampie del mercato premium.
Nuova Audi A3: digital stage
L’elemento che caratterizza maggiormente la nuova Audi A3 è il profondo aggiornamento degli interni. Debutta infatti il nuovo Audi digital stage, già visto sui modelli elettrici e sulle più recenti vetture della gamma superiore.
Il sistema integra l’Audi Virtual Cockpit da 11,9 pollici e il display centrale MMI da 12,8 pollici con superficie curva orientata verso il conducente. Cambia anche l’interfaccia grafica, con nuove icone, maggiore personalizzazione e una gestione più intuitiva delle funzioni digitali.
La console centrale è stata ridisegnata e include una zona dedicata alla ricarica wireless degli smartphone fino a 25 Watt, mentre il volante introduce nuovi comandi che combinano superfici fisiche e digitali.
ADAS evoluti e funzioni da remoto
La nuova A3 beneficia di un importante aggiornamento dei sistemi di assistenza alla guida. L’assistente adattivo evoluto può intervenire sul mantenimento della corsia e sulla gestione della distanza dai veicoli che precedono fino a 210 km/h, sfruttando anche dati online per migliorare il funzionamento in contesti urbani e strade prive di segnaletica orizzontale.
Tra le novità figurano la frenata automatica ai semafori e il cambio corsia assistito in autostrada. Debutta inoltre un sistema di parcheggio evoluto basato sui principi del machine learning, capace di memorizzare fino a cinque manovre abituali e ripeterle autonomamente.
Grazie all’app myAudi è possibile controllare a distanza numerose funzioni della vettura, verificando stato delle portiere, posizione del veicolo, pressione degli pneumatici, livello carburante e scadenze di manutenzione.
Motori da 116 a 400 CV
Uno dei punti di forza della nuova Audi A3 resta la varietà dell’offerta meccanica. La gamma comprende motorizzazioni benzina TFSI, diesel TDI, mild hybrid, plug-in hybrid e le versioni sportive S3 e RS 3.
Le varianti plug-in hybrid raggiungono potenze fino a 272 CV e possono percorrere fino a 143 chilometri in modalità completamente elettrica secondo il ciclo WLTP. Le versioni più sportive mantengono invece un’impostazione orientata alle prestazioni: Audi S3 dispone di 333 CV, mentre la RS 3 continua ad affidarsi al celebre cinque cilindri 2.5 TFSI da 400 CV abbinato alla trazione integrale quattro con torque splitter.
La nuova Audi A3 arriverà nelle concessionarie italiane nell’ottobre 2026. I prezzi partiranno da 33.100 euro per la Sportback, mentre la variante e-hybrid sarà proposta a partire da 44.600 euro.
