ZF presenta una nuova generazione di sistemi dedicati ai veicoli industriali che punta a migliorare sicurezza, produttività ed efficienza operativa attraverso una sempre maggiore integrazione tra software, elettronica e sistemi intelligenti. In vista di IAA Transportation 2026, il gruppo tedesco ha mostrato le più recenti innovazioni sviluppate per accompagnare costruttori e flotte nella transizione verso mezzi più connessi, sostenibili e automatizzati.
Per ZF, il futuro del trasporto commerciale non seguirà un percorso unico e lineare. Per questo motivo l’azienda sta sviluppando soluzioni flessibili in grado di adattarsi alle differenti esigenze dei mercati globali, permettendo agli operatori di introdurre nuove tecnologie senza compromettere gli investimenti già effettuati.
ZF punta sul veicolo industriale definito dal software
Alla base della strategia del gruppo c’è il concetto di Software Defined Vehicle, un approccio che trasforma il camion in una piattaforma continuamente aggiornabile nel corso del proprio ciclo di vita.
Grazie a nuove architetture elettroniche e a sistemi sempre più connessi, sarà possibile migliorare nel tempo funzioni come assistenza alla guida, manutenzione predittiva, gestione energetica e sicurezza operativa senza intervenire sull’hardware principale del veicolo.
ZF ritiene infatti che software e connettività rappresentino gli elementi chiave per aumentare efficienza, disponibilità del mezzo e riduzione dei costi di esercizio.
Sicurezza a 360 gradi per camion e rimorchi
Tra le novità più importanti figurano i sistemi avanzati di assistenza alla guida che integrano radar, telecamere e centraline di controllo lungo l’intero complesso veicolare.
L’obiettivo è ottenere una visione a 360 gradi attorno a camion e rimorchio, eliminando gli angoli ciechi e migliorando la capacità del veicolo di riconoscere ostacoli, utenti vulnerabili della strada e situazioni di pericolo.
ZF ha inoltre sviluppato nuove funzioni di monitoraggio del conducente in grado di rilevare distrazione e affaticamento, oltre a sistemi che riconoscono l’avvicinamento dei mezzi di soccorso attraverso l’identificazione acustica delle sirene.
Elettrificazione e trasporto sostenibile
Sul fronte della decarbonizzazione, il gruppo conferma una strategia multi-tecnologica. Oltre ai sistemi completamente elettrici, ZF propone soluzioni ibride come il nuovo TraXon 2 Hybrid, sviluppato per ridurre consumi ed emissioni mantenendo elevati livelli di affidabilità.
L’offerta comprende inoltre assali elettrificati, motori centrali e sistemi dedicati ai rimorchi elettrificati, capaci di recuperare energia e contribuire alla trazione del veicolo.
Particolare attenzione è stata dedicata anche ai componenti ausiliari, come il nuovo compressore elettrico e-comp Scroll, progettato per garantire maggiore efficienza energetica e una significativa riduzione della rumorosità operativa.
