Volkswagen ID.3 nasce sulla piattaforma MEB, acronimo di Modularer Elektro Baukasten
Un’auto elettrica che vuole segnare un nuovo corso per la Casa tedesca e, non a caso, la sigla che la identifica “ID” sta per “Intelligent Design”: Volkswagen ID.3 ha dimensioni compatte, con una lunghezza di 4,26 metri, larghezza di 1,810, altezza 1,552 metri ed un passo di 2,765 metri ha un bagagliaio che ha una capienza standard di 385 litri, ampliabili a 1.267 litri con i sedili posteriori reclinati.
Esteticamente si presenta con cerchi da 18 pollici fin dal modello entry level, optional quelli da 20″, luci diurne a LED, gruppi ottici IQ.Light LED Matrix ottenibili con il Design Pack, indicatori posteriori dinamici e vetri oscurati. La linea è curata ed il risultato è un coefficiente aerodinamico di 0,26.
In contrasto con le linee esterne, gli interni sono limitati all’essenziale: il quadro strumenti da 5,3 pollici indica l’autonomia ed è affiancato da un display da 10 pollici dove è possibile visualizzare schermate diverse e funzionalità.
Volkswagen ID.3 è un’auto elettrica furistica
Sulla ID.3 si intuisce il futuro: appena si sale a bordo la vettura riconosce il pilota, i comandi vocali sono attivabili con un semplice:”Ciao ID”.
Ha un motore elettrico posizionato posteriormente alimentato da un pacco batteria da 58 kWh per una potenza complessiva di 204 CV ed una coppia massima di 310 Nm.
La velocità massima raggiungibile è di 160 km/h per una accelerazione da 0 a 100 km/h in 7,9 secondi ed una autonomia di 375 km.
Volkswagen ID.3 è in vendita a partire da un prezzo di 33.300 euro.
Marco Lasala
