Volkswagen Golf 8 nasce sulla piattaforma MQB della precedente generazione, la stessa “base” utilizzata dall’Audi A3, Skoda Octavia e Seat Leon.
Da un punto di vista estetico, la nuova Volkswagen Golf 8 non si discosta molto dalla precedente generazione, sul frontale basso e tondeggiante è posto il nuovo logo con i gruppi ottici che sono più piccoli.
Il tutto a vantaggio della aerodinamicità che si attesta su un CX di 0,275, mentre nella parte posteriore sono presenti i nuovi gruppi ottici a LED a forma di “L” simili a quelli presenti sulla T-Roc.
Volkswagen Golf 8: dimensioni compatte
Ha una lunghezza di 4,28 metri, un’altezza di 1,49 metri ed una larghezza di 1,79 metri, con un passo di 2,62 metri a tutto vantaggio dell’abitabilità. Il bagagliaio ha una capienza di 381 litri, reclinando i sedili posteriori si possono raggiungere i 1.237 litri.
Rispetto alla versione precedente, la Golf 8 si presenta con un abitacolo qualitativamente migliore, con i tasti dei vari comandi sostituiti da contatti sensibili al tatto, a fianco del quadro strumenti da 10,25 pollici completamente digitale è posta una tastiera digitale per poter gestire il sistema di infotainment.
Come da tradizione, la nuova Golf è proposta con diverse motorizzazioni. La base è costituita da motori benzina da 1.0 litri o da 1.5 litri capaci di erogare rispettivamente una potenza di 110 e 130 oppure 150 CV, tutti mild-hybrid.
Volkswagen Golf 8 anche con alimentazione ibrida plug-in
Degno di nota è il motore diesel da 2.0 litri capace di erogare una potenza di 115 oppure 150 CV, il propulsore a metano capace di erogare 130 CV ed infine l’ibrido plug-in da 204 CV. Il listino prezzi parte da 27.100 euro per il model entry level per arrivare a 39.950 euro per il modello top di gamma, la versione plug-in hybrid.
Marco Lasala
