In occasione dell’Auto Shanghai 2025, BMW ha svelato la sua interpretazione più audace di piacere di guida: la BMW Vision Driving Experience. Basata sulla concept car BMW Vision Neue Klasse, questa vettura laboratorio ridefinisce i limiti delle prestazioni dinamiche grazie al potentissimo computer centrale “Heart of Joy”.
Alla vigilia dell’apertura del più grande salone automobilistico mondiale, il pubblico ha potuto assistere a spettacolari manovre realizzate dai collaudatori Jens Klingmann ed Elias Houndtonji, che hanno messo in evidenza la straordinaria reattività e potenza del prototipo. Il vero cuore tecnologico della BMW Vision Driving Experience è l’Heart of Joy: un’unità di calcolo avanzata che, attraverso il software Dynamic Performance Control, gestisce centralmente trazione, frenata, recupero energetico e funzioni di sterzata. Nel veicolo sperimentale, il sistema è visibile nella console centrale, mentre nei futuri modelli di serie sarà integrato in modo invisibile.
BMW Vision Driving Experience, un laboratorio su quattro ruote
Con una coppia impressionante di 18.000 Nm, la Vision Driving Experience si propone come il “banco di prova più veloce al mondo“, in grado di generare forze laterali fino a 3 g e una deportanza di 1,2 tonnellate. Valori simili a quelli delle monoposto di Formula 1, ben oltre le esigenze delle vetture stradali.
Il progetto consente di testare l’efficienza e l’affidabilità del nuovo sistema Heart of Joy e del Dynamic Performance Control in condizioni estreme: se riescono a domare questa potenza brutale, sono pronti per l’utilizzo quotidiano.
L’Heart of Joy offre inoltre una gestione ottimizzata del recupero energetico in frenata, raggiungendo una quota del 98% e migliorando del 25% l’efficienza rispetto alle piattaforme attuali.
Sebbene la BMW Vision Driving Experience non sia destinata alla produzione in serie, il suo design esterno riprende fedelmente il linguaggio stilistico della Neue Klasse: linee monolitiche, passaruota scolpiti, profilo ribassato e l’iconico “naso di squalo” anteriore. La nuova firma luminosa tridimensionale rivisita il doppio rene BMW in chiave futuristica.
Per il debutto a Shanghai, la carrozzeria è stata rifinita con una speciale vernice fotoattiva che, caricandosi alla luce del giorno, emette bagliori dal giallo pallido al giallo neon in condizioni di buio. Una pellicola reattiva ai raggi UV completa l’effetto cromatico, sfumando dal giallo all’arancione fino al rosa, a sottolineare l’anima pionieristica di questa creazione visionaria.
Il primo modello di produzione della Neue Klasse, che integrerà di serie il sistema Heart of Joy, sarà realizzato nello stabilimento di Debrecen, in Ungheria, entro la fine del 2025. BMW punta così a ridefinire l’agilità, la precisione e l’efficienza dei suoi veicoli elettrici premium, confermando la sua leadership nella mobilità del futuro.
