Alpine è un iconico marchio sportivo.
In attesa di proporre in un prossimo futuro modelli full electric, Alpine rinnova la sua gamma ma anche la sua rete commerciale.
A tal proposito, Cristina Faienza, Alpine Territory Manager ha dichiarato: “Il nuovo modello richiama il mondo heritage, dobbiamo potenziare la rete, abbiamo iniziato a farlo nel 2018. In tutto il mondo ci sono 100 concessionari, entro la fine di quest’anno arriveremo a 150. In Italia sono presenti sei Alpine Center, a Roma, Milano, Firenze, Udine, Bari e Caserta. A partire dall’inizio di quest’anno abbiamo fatto oltre 500 test drive, il chi siamo dipende da chi eravamo”.
La nuova gamma si presenta con tre varianti:
- A110
- A110 GT
- A110 S.
Sono tre diversi modelli, tutte con un comune DNA , quello caratteristico della Casa d’Oltralpe.
Alpine A110: fino a 300 cavalli di potenza massima
Il modello entry level della gamma è la A110 capace di scaricare al suolo 252 CV con il suo quattro cilindri turbo benzina ed in grado di bruciare lo scatto 0-100 km/h in 4,5 secondi.
L’allestimento successivo, la A110 GT, ha una potenza di 300 CV, con una coppia di 340 Nm ed una accelerazione da 0 a 100 km/h in 4,2 secondi. Il top di gamma è la A110 S con un telaio specifico per sfruttare al meglio tutta la potenza sono disponibili come accessori racing, gli pneumatici da corsa ed un kit aerodinamico appositamente studiato per la pista.
La velocità massima della S è di 275 km/h, la potenza disponibile è di 300 CV per una coppia di 340 Nm a 2.400 g/min ed uno scatto 0-100 km/h in 4,2 secondi. L’impianto frenante è della Brembo con dischi freno in bi-material da 320 mm e pinze color arancio.
Tre sono le modalità di guida:
- Normal
- Sport
- Track.
Alpine A110: nuova serie speciale
Accanto a queste varianti saranno prodotte solo 150 esemplari della Alpine A110 Tour de Corse 75, la nuova serie speciale che è già in vendita a un prezzo di listino che parte da 80.650 euro.
Marco Lasala
