Credo di esser nato per comunicare la mia passione per i motori: a sei anni già andavo sui kart! Mi sono laureato in Economia e Commercio (indirizzo Marketing), ma ho iniziato a fare il giornalista da quando avevo poco più di 20 anni, scrivendo per quotidiani nazionali e riviste estere. Oggi collaboro con diverse testate specializzate nell’universo automotive, provo auto e moto, descrivo le mie sensazioni di guida, cerco di emozionare i lettori. Sono un competitivo, amo salire sul gradino più alto del podio, sono convinto che il pericolo più grande sia frenare, piuttosto che affrontare una curva a gas aperto. Il mondo dei motori è in continua evoluzione, l’elettrificato macina chilometri, ma… nella mia mente la melodia di un V12 a 8.000 giri non svanirà mai!
Cadillac Lyriq-V amplia la famiglia V-Series , combinando ingegneria di alto livello, artigianalità raffinata e tecnologia avanzata. Questo ...
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BMW iX 2025 viene prodotta nello stabilimento BMW Group di Dingolfing , uno dei più avanzati in Europa e centro nevralgico per la produzione di ...
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Nel 2024, Bosch ha registrato un fatturato di 90,5 miliardi di euro, segnando un calo dell’1% rispetto all’anno precedente. Il margine operativo ...
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Anche per Seat , il 2025 si presenta come un anno ricco di novità, con un focus sui restyling delle sue compatte di successo, la Ibiza e l'Arona . ...
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Stellantis ha acquisito il pieno controllo della joint venture avviata nel 2018 con l’azienda belga Punch Powertrain , ...
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L'innovazione nel settore automotive ha un nuovo protagonista: TUC . La piattaforma sviluppata dall'azienda fondata da Ludovico Campana e Sergio ...
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