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mercoledì, 11 Novembre 2026

Marco Lasala - Capo Redattore

Credo di esser nato per comunicare la mia passione per i motori: a sei anni già andavo sui kart! Mi sono laureato in Economia e Commercio (indirizzo Marketing), ma ho iniziato a fare il giornalista da quando avevo poco più di 20 anni, scrivendo per quotidiani nazionali e riviste estere. Oggi collaboro con diverse testate specializzate nell’universo automotive, provo auto e moto, descrivo le mie sensazioni di guida, cerco di emozionare i lettori. Sono un competitivo, amo salire sul gradino più alto del podio, sono convinto che il pericolo più grande sia frenare, piuttosto che affrontare una curva a gas aperto. Il mondo dei motori è in continua evoluzione, l’elettrificato macina chilometri, ma… nella mia mente la melodia di un V12 a 8.000 giri non svanirà mai!

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Hyundai IONIQ 3: fino a 497 km di autonomia

Marco Lasala - 23 Ottobre 2026

La nuova Hyundai IONIQ 3 si prepara a incontrare il pubblico italiano. Per accompagnarne il debutto, il costruttore coreano ha sviluppato una ...

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Maserati Villa La Massa Excellence 2026
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Maserati protagonista a Villa La Massa Excellence 2026: premiate MC12 e 3200 GT

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Gruppo Beta lancia RE-SHAPE
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Dare una nuova funzione ai materiali industriali che hanno esaurito il proprio compito produttivo, trasformandoli in oggetti dal valore artistico. È ...

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Bertone Lamborghini Miura
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Auto storiche 2026: Lancia Thema e Ferrari 208 in crescita

Marco Lasala - 23 Ottobre 2026

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Pulizia FAP
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FAP e DPF intasati: perché la pulizia è fondamentale anche per proteggere il turbo

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Il filtro antiparticolato è uno dei componenti più importanti dei moderni sistemi di trattamento dei gas di scarico dei motori diesel. La sua ...

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