Credo di esser nato per comunicare la mia passione per i motori: a sei anni già andavo sui kart! Mi sono laureato in Economia e Commercio (indirizzo Marketing), ma ho iniziato a fare il giornalista da quando avevo poco più di 20 anni, scrivendo per quotidiani nazionali e riviste estere. Oggi collaboro con diverse testate specializzate nell’universo automotive, provo auto e moto, descrivo le mie sensazioni di guida, cerco di emozionare i lettori. Sono un competitivo, amo salire sul gradino più alto del podio, sono convinto che il pericolo più grande sia frenare, piuttosto che affrontare una curva a gas aperto. Il mondo dei motori è in continua evoluzione, l’elettrificato macina chilometri, ma… nella mia mente la melodia di un V12 a 8.000 giri non svanirà mai!
Oltre 1.850 persone e 700 vetture hanno trasformato il Porsche Experience Center Franciacorta nel punto d’incontro della community italiana del ...
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Meno materie prime naturali senza modificare le prestazioni del prodotto o complicare il lavoro delle officine. È questo l’obiettivo della nuova ...
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Dalla meccanica all’elettronica, passando per carrozzeria, diagnosi e manutenzione dei veicoli elettrificati. Magneti Marelli Parts & Services ...
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La crescente complessità dell’elettronica di bordo richiede alle officine strumenti capaci di andare oltre la semplice lettura degli errori. È su ...
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Per chi gestisce una flotta di gru mobili, la durata degli pneumatici incide direttamente sull’operatività dei mezzi e sui costi di manutenzione. ...
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L'evoluzione dell'auto sta cambiando anche le competenze richieste in officina. Sistemi elettrificati, alta tensione e ADAS entrano sempre più ...
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