BILSTEIN amplia la propria gamma di ammortizzatori per SUV premium, introducendo nuove soluzioni di ricambio dedicate ai modelli di grandi dimensioni e alle vetture dotate di sistemi di sospensione evoluti. L’aggiornamento interessa le famiglie B4 e B6, con particolare attenzione alle applicazioni DampTronic a controllo elettronico e ai moduli per sospensioni pneumatiche.
Tra i veicoli interessati figurano Porsche Cayenne, Audi Q8, Volkswagen Touareg, Lamborghini Urus, Bentley Bentayga e Mercedes-Benz GLC. L’obiettivo è offrire alle officine componenti aftermarket capaci di integrarsi con le tecnologie originali dei costruttori, mantenendo le funzionalità elettroniche e le caratteristiche di guida previste per ciascun modello.
L’ampliamento della gamma risponde alle esigenze di un segmento nel quale peso, potenza e complessità tecnica richiedono ammortizzatori specificamente sviluppati per ogni applicazione.
Ammortizzatori BILSTEIN B4 e B6: nuove applicazioni per Porsche, Audi e Volkswagen
Le novità riguardano innanzitutto tre SUV premium che condividono la medesima piattaforma: Porsche Cayenne 9Y, Audi Q8 4MN e Volkswagen Touareg CR7.
Per questi modelli BILSTEIN introduce nuove applicazioni B4 DampTronic e B6 DampTronic, progettate per lavorare con i sistemi di sospensione a regolazione elettronica già installati sui veicoli.
Le due famiglie rispondono a esigenze differenti.
Gli ammortizzatori B4 DampTronic sono sviluppati secondo le specifiche della configurazione originale, con l’obiettivo di ripristinare le caratteristiche di smorzamento previste dal costruttore.
I B6 DampTronic, invece, propongono una taratura maggiormente orientata alle prestazioni, mantenendo l’integrazione con la gestione elettronica del veicolo.
La possibilità di scegliere tra queste due soluzioni consente alle officine di rispondere a necessità diverse, dalla sostituzione conforme alle caratteristiche di serie alla ricerca di un comportamento dinamico più sportivo.
BILSTEIN DampTronic: integrazione plug-and-play con l’elettronica originale
Uno degli aspetti tecnici più importanti della tecnologia BILSTEIN DampTronic è la compatibilità con i sistemi elettronici di controllo delle sospensioni.
Gli ammortizzatori comunicano direttamente con l’elettronica già presente a bordo, senza richiedere centraline aggiuntive o modifiche complesse.
L’installazione segue quindi un principio plug-and-play, pensato per semplificare le operazioni di sostituzione in officina.
Le modalità di guida originali rimangono operative, così come le funzioni di regolazione elettronica dello smorzamento.
Questo aspetto assume particolare importanza sui SUV di fascia alta, dove le sospensioni sono integrate con sistemi che modificano il comportamento della vettura in funzione delle condizioni di marcia e delle impostazioni selezionate dal conducente.
Per gli autoriparatori, la disponibilità di componenti compatibili con l’architettura elettronica originale rappresenta un elemento fondamentale nella gestione degli interventi.
Lamborghini Urus e Bentley Bentayga: nuovi ricambi per sospensioni evolute
L’ampliamento dell’offerta BILSTEIN interessa anche Lamborghini Urus e Bentley Bentayga, due SUV caratterizzati da prestazioni elevate e sistemi di sospensione particolarmente sofisticati.
In queste applicazioni, il controllo dei movimenti della carrozzeria deve confrontarsi con masse importanti, potenze elevate e requisiti di comfort differenti a seconda delle condizioni di utilizzo.
Gli ammortizzatori devono gestire i trasferimenti di carico senza compromettere la stabilità del veicolo, garantendo allo stesso tempo una risposta adeguata sulle irregolarità stradali.
Le nuove soluzioni aftermarket BILSTEIN sono sviluppate tenendo conto delle caratteristiche dei singoli sistemi di sospensione.
L’obiettivo è mettere a disposizione delle officine ricambi specifici, capaci di mantenere una corretta interazione tra componenti meccanici e gestione elettronica.
Mercedes-Benz GLC e GLC Coupé: arrivano B4, B6 e sospensioni pneumatiche
Un’altra importante estensione della gamma riguarda la Mercedes-Benz GLC di ultima generazione, nelle configurazioni X254 e GLC Coupé C254.
Per questi modelli BILSTEIN rende disponibili soluzioni delle famiglie B4 e B6, affiancate dai moduli per sospensioni pneumatiche B4.
L’offerta tiene conto delle differenti configurazioni tecniche adottate dal SUV Mercedes-Benz.
La sostituzione degli ammortizzatori sui veicoli moderni non richiede infatti soltanto la corretta compatibilità meccanica. È necessario considerare anche l’integrazione con i sistemi di controllo elettronico e, nelle versioni equipaggiate con questa tecnologia, con le sospensioni pneumatiche.
Grazie alla propria esperienza come fornitore di primo equipaggiamento, BILSTEIN sviluppa componenti aftermarket specifici per le diverse architetture, offrendo un’alternativa professionale ai ricambi originali.
SUV pesanti e potenti: perché gli ammortizzatori sono fondamentali
I SUV premium di grandi dimensioni pongono esigenze particolari ai sistemi di sospensione.
L’elevata massa complessiva, il baricentro alto e le prestazioni dei motori determinano sollecitazioni significative sugli ammortizzatori.
Durante accelerazioni, frenate e cambi di direzione, le sospensioni devono controllare i movimenti della carrozzeria e contribuire a mantenere il contatto tra pneumatici e superficie stradale.
La gestione dello smorzamento influisce quindi direttamente sulla stabilità, sulla precisione di guida e sul comfort.
Un ammortizzatore destinato a questi veicoli deve riuscire a conciliare caratteristiche apparentemente contrastanti: limitare i movimenti della scocca e garantire una risposta confortevole anche su fondi irregolari.
La situazione diventa ancora più complessa quando intervengono sistemi elettronici e sospensioni pneumatiche, che richiedono componenti capaci di interagire correttamente con l’architettura originale.
Per questo motivo BILSTEIN sviluppa soluzioni differenziate in funzione del modello e della tecnologia adottata.
Ricambi aftermarket BILSTEIN: un’offerta dedicata alle officine
Con le nuove applicazioni, BILSTEIN rafforza la propria presenza nell’aftermarket dei SUV premium, un settore nel quale la corretta identificazione dei componenti è particolarmente importante.
Le differenze tra versioni, sistemi di sospensione e configurazioni elettroniche rendono necessario selezionare il ricambio in modo preciso.
Per supportare gli operatori, BILSTEIN mette a disposizione un catalogo online che consente di individuare gli ammortizzatori e i moduli pneumatici disponibili.
Il sistema riporta le applicazioni per veicolo, la corretta assegnazione all’asse e i relativi codici prodotto.
Queste informazioni permettono alle officine di verificare la compatibilità prima dell’intervento, riducendo il rischio di scegliere componenti non adatti alla specifica configurazione.
BILSTEIN: esperienza nel primo equipaggiamento e nell’aftermarket
BILSTEIN fa parte di thyssenkrupp AG e ha sede a Ennepetal, in Germania.
L’azienda sviluppa e produce ammortizzatori, sospensioni e molle destinati ad automobili e veicoli commerciali leggeri.
La produzione annua raggiunge circa 13 milioni di ammortizzatori, mentre l’organizzazione conta oltre 4.100 dipendenti, distribuiti in nove sedi presenti in sei Paesi.
L’esperienza maturata nel settore del primo equipaggiamento costituisce la base per lo sviluppo delle soluzioni destinate al mercato dei ricambi.
Con l’introduzione delle nuove applicazioni B4 e B6, BILSTEIN amplia ulteriormente le possibilità di intervento sulle sospensioni dei SUV premium, offrendo alle officine componenti progettati per rispettare le caratteristiche tecniche dei veicoli e preservare le funzionalità dei sistemi originali.
