Per VEMA, Automechanika Frankfurt 2026 non è stata soltanto una vetrina per mostrare nuovi ricambi. L’azienda italiana ha utilizzato l’appuntamento tedesco per raccontare un percorso di sviluppo che coinvolge contemporaneamente prodotto, capacità industriale, logistica e digitalizzazione.
Una trasformazione per VEMA costruita attorno a un’esigenza molto concreta per chi opera nell’aftermarket automotive: avere più componenti disponibili e ridurre i tempi necessari per portarli dal magazzino al distributore, al ricambista e infine all’officina.
La presenza a Francoforte ha quindi permesso a VEMA di mettere insieme i diversi tasselli di una strategia che punta sulla crescita del catalogo, sull’ampliamento del sito produttivo di Varedo e su una gestione sempre più digitale dei flussi.
VEMA, oltre 50 anni di esperienza nell’aftermarket
La trasformazione parte da un patrimonio industriale costruito in oltre 50 anni di attività.
VEMA opera nel mercato dei ricambi con un’offerta che interessa diverse famiglie di prodotto. Tra le più importanti figurano i componenti per sterzo e sospensioni, i particolari gomma-metallo, i sistemi di raffreddamento e numerose applicazioni dedicate a motore, trasmissione e comfort.
Proprio la profondità del catalogo rappresenta uno dei punti sui quali l’azienda continua a investire. Nel solo comparto sterzo e sospensioni, l’offerta supera oggi le 7.500 referenze, mentre la famiglia dei componenti antivibranti in gomma e gomma-metallo conta oltre 7.000 articoli.
Numeri che spiegano perché, per un produttore di queste dimensioni, la gestione del catalogo e della disponibilità dei ricambi diventi importante quanto il prodotto stesso.
Gomma-metallo, una delle gamme centrali di VEMA
Tra le famiglie sulle quali VEMA continua a puntare c’è quella dei componenti gomma-metallo, destinati a differenti applicazioni dell’automobile.
La gamma comprende supporti motore e cambio, supporti per trasmissioni automatiche, supporti ammortizzatore e cuffie destinate a giunti omocinetici, sterzo e ammortizzatori.
L’offerta supera le 7.000 referenze ed è sviluppata, secondo quanto dichiarato dall’azienda, secondo standard qualitativi equivalenti all’originale.
Per ricambisti e distributori, un catalogo di queste dimensioni pone però una seconda questione: individuare rapidamente la referenza corretta. Per questo VEMA affianca alla gamma il proprio catalogo digitale e l’App, strumenti pensati per semplificare la ricerca dei componenti.
A Varedo cresce la capacità produttiva e di stoccaggio
Uno dei passaggi più importanti del programma industriale riguarda lo stabilimento di Varedo, dove VEMA sta ampliando la propria struttura.
Il nuovo lotto è destinato ad aumentare sia la capacità produttiva sia quella di stoccaggio, introducendo sistemi logistici automatizzati e tecnologie di nuova generazione.
Il punto è particolarmente rilevante per l’aftermarket. Ampliare un catalogo, infatti, ha valore soltanto se le referenze possono essere gestite e rese disponibili in maniera efficiente.
Da qui il lavoro parallelo su produzione e logistica: più capacità da una parte, maggiore velocità nella gestione dei flussi dall’altra.
Intelligenza artificiale per gestire scorte e supply chain
La trasformazione di VEMA passa anche dal software.
L’azienda sta introducendo applicazioni di intelligenza artificiale nella supply chain, utilizzandole per ottimizzare la gestione delle scorte e aumentare l’efficienza operativa.
È un utilizzo dell’AI molto concreto e lontano dagli aspetti più visibili della tecnologia: prevedere e organizzare meglio i flussi significa cercare di avere il ricambio corretto disponibile quando il mercato lo richiede.
Parallelamente prosegue l’integrazione delle piattaforme SAP, TecCom e TecDoc, con l’obiettivo di migliorare la gestione delle informazioni di prodotto e dei processi logistici.
Per distributori e ricambisti significa lavorare con dati più facilmente accessibili e con una catena di fornitura progettata per diventare progressivamente più reattiva.
Più di 3.000 ricambi per il sistema di raffreddamento
Un’altra area importante dell’offerta riguarda il raffreddamento del motore.
VEMA dichiara una gamma superiore alle 3.000 referenze, che comprende tubazioni acqua, vaschette di espansione, flange termostato, radiatori dell’olio e valvole per il riscaldamento.
La maggior parte di questi componenti viene prodotta in Italia, secondo quanto riportato nella documentazione del marchio.
Accanto a questa famiglia trovano spazio ricambi per motore, lubrificazione e trasmissione, molle a gas e altre linee che ampliano la copertura del catalogo.
L’investimento industriale non riguarda soltanto gli spazi produttivi. VEMA sta potenziando anche il proprio laboratorio di Ricerca & Sviluppo, inserendolo in un processo che coinvolge contemporaneamente prodotto e organizzazione.
L’obiettivo è far evolvere insieme gamma, capacità produttiva e gestione delle informazioni.
È proprio questo uno dei messaggi portati dall’azienda ad Automechanika: non aumentare semplicemente il numero delle referenze, ma costruire un sistema capace di sostenerne la disponibilità sul mercato.
VEMA è presente in oltre 35 Paesi
Il potenziamento industriale accompagna anche l’espansione internazionale.
VEMA è oggi presente in oltre 35 Paesi e la manifestazione di Francoforte è stata utilizzata per incontrare distributori, clienti e nuovi interlocutori provenienti da mercati differenti.
Terminata Automechanika, l’azienda ha riassunto il percorso attraverso quattro concetti: maggiore disponibilità, consegne più rapide, efficienza e presenza internazionale.
Sono obiettivi strettamente collegati tra loro. In un aftermarket nel quale l’ampiezza della gamma rimane importante, la differenza passa sempre più anche dalla capacità di identificare velocemente il componente, averlo disponibile e farlo arrivare rapidamente al professionista che deve installarlo.
Ed è su questo terreno che VEMA sta concentrando la propria evoluzione: produzione, catalogo, logistica e strumenti digitali non come attività separate, ma come parti dello stesso processo.
