Il corretto funzionamento del motore dipende da una sincronizzazione perfetta tra le sue parti. La cinghia di distribuzione ha proprio questo compito: mantenere pistoni e valvole in perfetto allineamento. Se trascurata o sostituita oltre i limiti consigliati dal costruttore, può provocare danni costosi e persino il traino del veicolo.
Oltre alla cinghia di distribuzione, anche i componenti che la guidano e la mantengono in tensione svolgono un ruolo decisivo. Una puleggia usurata o un tenditore difettoso possono accelerarne l’usura, con il rischio di rottura improvvisa.
I componenti FEBEST per la cinghia di distribuzione
FEBEST propone un’ampia gamma di soluzioni dedicate al sistema di distribuzione, progettate per garantire durata e affidabilità:
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Pulegge albero motore (crankshaft pulleys) – Trasmettono il moto necessario a mettere in movimento gli organi fondamentali che collegano il motore alle ruote.
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Pulegge folle (idler pulleys) – Mantengono la cinghia nella posizione corretta, limitando vibrazioni indesiderate durante le fasi di accelerazione e decelerazione.
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Pulegge tenditrici (tension pulleys) – Applicano la giusta tensione alla cinghia di distribuzione. Molto richiesta è la referenza FEBEST 0187-ZZE150, compatibile con numerosi modelli Fiat, Jeep, Toyota, VAG, Ford e altri marchi.
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Pulegge dephaser albero a camme (camshaft dephaser pulleys) – assicurano che l’apertura e la chiusura delle valvole sia sempre perfettamente sincronizzata con il movimento dei pistoni.
Per la massima sicurezza è consigliabile sostituire tutte le pulegge insieme alla cinghia, evitando squilibri e prolungando la vita utile del sistema.
