Sensori temperatura dei gas di scarico (DPF sensors)

I sensori di temperatura dei gas di scarico sono impiegati in una varieta’ di processi di controllo della combustione di motori sia benzina che diesel. L’impianto di riduzione catalitica selettiva (SCR), la gestione del turbo, il ricircolo dei gas di scarico, e la combustione complessiva del motore, come il filtro anti-particolato dei diesel (FAP) sono monitorati da questi sensori, capaci di misurare alte temperature fino a circa 900 ˚C in punti differenti del sistema di scarico del veicolo.