FRAP amplia la propria gamma: disponibili nuovi ricambi per sospensioni e sterzo

FRAP continua ad arricchire il proprio catalogo con una nuova serie di riferimenti dedicati ai sistemi di sospensione e sterzo, confermando il proprio impegno nel fornire al mercato aftermarket ricambi affidabili, di qualità OE e con una copertura sempre più ampia del parco circolante.

L’aggiornamento introduce numerosi nuovi codici relativi a bracci sospensione, snodi assiali, testine sterzo, tirantini barra stabilizzatrice e silentbloc, destinati a vetture dei principali costruttori europei e asiatici.

Nuovi bracci sospensione FRAP

Tra le novità più significative figurano numerosi bracci sospensione destinati a modelli molto diffusi, tra cui:

• Alfa Romeo Giulia (dal 2015)
• Hyundai Tucson (2015-2023)
• Kia Sportage IV (2015-2022)
• Honda Jazz (2008-2015)
• Ford Puma II (dal 2020)
• Hyundai Kona (2017-2023)
• Mitsubishi L200 III Triton (2005-2018)
• Opel Astra L (dal 2021)
• Peugeot 308 III (dal 2021)
• Audi Q3 (2011-2018)
• Volkswagen Tiguan (2007-2018)
• Nissan Primastar
• Opel Vivaro A
• Renault Trafic II
• Fiat Panda (1982-2003)
• Autobianchi Y10

L’ampliamento della gamma consente agli autoriparatori di trovare un numero sempre maggiore di soluzioni FRAP per le operazioni di manutenzione e ripristino delle sospensioni.

Nuovi snodi assiali e componenti dello sterzo

L’aggiornamento comprende anche numerosi snodi assiali e componenti dello sterzo dedicati a:

• Kia Picanto
• Subaru Legacy, Outback e Impreza
• Land Rover Range Rover Sport
• Hyundai i30, ix35 e Santa Fe
• Kia Cee’d e Sorento

A questi si aggiungono nuove testine sterzo e tirantini barra stabilizzatrice, progettati per garantire precisione di guida, affidabilità e lunga durata.

Silentbloc e altri nuovi riferimenti

FRAP amplia inoltre la propria offerta con nuovi silentbloc, destinati a diversi modelli Renault, Hyundai Kona e Peugeot 306.

L’inserimento di questi nuovi componenti permette di offrire una copertura ancora più completa delle esigenze di officine e ricambisti, mantenendo gli elevati standard qualitativi che contraddistinguono il marchio.

Una gamma sempre più completa per l’aftermarket

L’aggiornamento del catalogo testimonia la costante attività di sviluppo di FRAP, orientata ad ampliare la disponibilità di ricambi per i modelli più diffusi del mercato europeo e internazionale.

Grazie all’introduzione di questi nuovi codici, gli operatori del settore possono contare su una scelta ancora più ampia di componenti per sospensioni e sterzo, sviluppati secondo gli standard qualitativi dell’azienda.

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Per consultare tutti i codici articolo, le applicazioni e le corrispondenze OE introdotte da FRAP è possibile scaricare il documento completo.

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