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martedì, 03 Dicembre 2024
  • Novità sistemi di filtrazione Ufi Filter

    La tecnologia della filtrazione sviluppata nei laboratori UFI FILTERS è progettata per adattarsi perfettamente alle performance di grossi motori. 

    I sistemi di filtrazione olio UFI FILTERS sono scelti, infatti, in primo impianto da JAGUAR e LAND ROVER, per i potenti propulsori V8 da 5.0 litri

    Il filtro olio è una componente fondamentale della vita di una vettura, in quanto trattiene i residui metallici dovuti al normale funzionamento delle parti meccaniche che finiscono nell’olio motore. In questo modo garantisce durata e prestazioni ottimali della vettura. 

    I filtri UFI sono studiati sulla base delle tendenze del mercato automotive verso il downsizing dei motori, verso sistemi di Start & Stop di 2° e 3° generazione; per rispondere all’utilizzo di nuovi oli “long life” e alla presenza di particelle impure e di biodiesel nell’olio. UFI ha saputo prevedere le richieste del mercato con la produzione di materiali innovativi, con la progettazione di moduli “green” a ridotto impatto ambientale, con nuovi moduli integrati e materiali leggeri e meno ingombranti. 

    La cartuccia del filtro olio per Jaguar e Land Rover è ad immersione, di tipo ecologico. Efficienza filtrante del 99,9 % per particelle fino a 30 µm (inferiore quindi al diametro di un capello). 

    Il sistema filtrante UFI FILTERS viene montato in primo impianto su: 

    JAGUAR 

    XF 5.0 V8 (283 KW/385 HP) – 03/09 ->
    XFR 5.0 V8 S/C (375 KW/510 HP) – 03/09 ->
    XK (X150) 5.0 V8 (283 KW/385 HP) – 01/09 ->
    XKR (X150) 5.0 V8 S/C (375 KW/510 HP) – 01/09 -> 

    LAND ROVER 

    Discovery 4 5.0 V8 (276 KW/375 HP) – con climatizzatore – 09/09 ->
    Range Rover III 5.0 V8 (375 KW/510 HP) – 09/09 ->
    Range Rover Sport 5.0 V8 (375 KW/510 HP) – 09/09 -> 

    Il filtro sarà disponibile nel corso del prossimo anno anche in Aftermarket con i marchi UFI FILTERS e SOFIMA FILTER.

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