Sicurezza e maneggevolezza garantite con il nostro piantone dello sterzo
Quando si parla di sicurezza stradale, i primi elementi che si considerano sono i freni e le luci. Per il controllo del veicolo però, è spesso trascurato il sistema di sterzo, che è cruciale e va conosciuto e controllato in tutte le sue componenti.
Tra queste vi è sicuramente il piantone dello sterzo che serve anche ad assorbire gli urti in caso di incidente.
Che cos’è il piantone dello sterzo
Il piantone dello sterzo è una componente fondamentale del sistema di sterzatura di un veicolo. Si tratta di un assemblaggio che collega il volante ai meccanismi di sterzo inferiori, permettendo al conducente di controllare la direzione delle ruote. Questo assemblaggio include diversi componenti chiave, come l’albero dello sterzo, che trasferisce il movimento rotatorio del volante ai meccanismi di sterzo, e varie giunzioni e supporti che consentono all’albero di flettersi o collassare in caso di impatto per una maggiore sicurezza.
Oltre alla sua funzione meccanica di trasmissione del movimento, il piantone dello sterzo spesso integra altre funzionalità importanti:
- Regolazione: molti piantoni dello sterzo permettono di regolare la posizione del volante, sia in altezza sia in profondità, per adattarsi alle preferenze e alla comodità del conducente.
- Sicurezza: il piantone include un meccanismo di collassamento che serve a ridurre il rischio di lesioni al torace del conducente in caso di collisione frontale, assorbendo parte dell’energia dell’impatto.
- Controlli integrati: su molti veicoli moderni, il piantone dello sterzo ospita anche controlli per sistemi come l’audio, il cruise control e il telefono, permettendo al conducente di gestire varie funzioni senza togliere le mani dal volante.
Complessivamente, il piantone dello sterzo è essenziale non solo per la guida e la manovrabilità del veicolo ma anche per la sicurezza e il comfort del conducente. Se si verificano problemi come gioco eccessivo nel volante, rumori durante la sterzata, o difficoltà nel mantenere il controllo del veicolo, è importante far ispezionare il piantone dello sterzo da un meccanico qualificato.
A cosa serve il piantone dello sterzo
Il piantone dello sterzo fa da collegamento tra la cremagliera e il volante e permette quindi di guidare le ruote motrici di un veicolo.
Ha un manicotto metallico che fa scattare la sua retrazione al momento dell’impatto. In generale, ci sono due tipi di piantone. Il piantone dello sterzo non motorizzato e questo si rivela difficile da gestire. È quindi un po’ resistente quando si girano le ruote e il piantone dello sterzo idraulico o del servosterzo. Infatti, i veicoli con servosterzo hanno un sensore d’angolo e un sensore di taglio per facilitare la guida.
Come capire se il piantone dello sterzo è rotto
I veicoli più recenti visualizzano qualsiasi guasto al sistema di sterzo sui loro cruscotti. Questo rende facile per il conducente riconoscere la parte difettosa. Anche altri sintomi permettono di capire quando si rompe il piantone dello sterzo, quali:
- Quando la funzione di inclinazione non funziona correttamente. Se non si bloccasse, potrebbe esserci un problema con il piantone dello sterzo;
- Quando si gira il volante, si sentono rumori di sferragliamento o cigolio. Il rumore può essere occasionale o permanente;
- Quando si gira il volante, è ruvido e si sente un “pop”. La restrizione al piantone dello sterzo è la causa principale di questo fenomeno;
- Il volante non ritorna automaticamente a zero gradi quando c’è un blocco direzionale. Quest’ultimo racchiude il movimento di rotazione. In effetti, un ingranaggio rotto trattiene il sistema.
L’ispezione immediata con un dispositivo diagnostico diventa quindi essenziale. Quando il piantone dello sterzo è fuori uso, bisogna cambiarlo per evitare possibili incidenti.
Si tenga presente che i segni di usura delle parti del sistema di sterzo appaiono indipendentemente dalla distanza percorsa dal suo veicolo. In effetti, alcuni modelli sono meno affidabili. Se possibile, è meglio optare sempre per un pezzo originale per garantire la qualità.
Quanto costa sostituire il piantone dello sterzo
Il prezzo di un piantone dello sterzo varia secondo il modello della tua auto e la sua marca. Per quelli dotati di un sistema meccanico, bisogna prevedere tra 60 e 200 euro. Gli ultimi modelli di piantoni dello sterzo, dotati di un motore elettrico, costano in media da 400 a 1500 euro.
