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venerdì, 19 Giugno 2026

Ricambi per auto elettriche: quali componenti si usurano di più

Renault e Horse Powertrain

Le auto elettriche sono spesso considerate veicoli a manutenzione ridotta rispetto ai modelli con motore termico. L’assenza di olio motore, cinghie di distribuzione, filtri carburante e numerosi organi meccanici contribuisce effettivamente a diminuire gli interventi ordinari. Tuttavia, anche i veicoli a batteria presentano componenti soggetti a usura che richiedono controlli e, nel tempo, sostituzioni.

Tra i ricambi più richiesti figurano gli pneumatici. Le auto elettriche sono generalmente più pesanti a causa della batteria e dispongono di una coppia immediatamente disponibile. Queste caratteristiche determinano un maggiore stress sulle gomme, che possono consumarsi più rapidamente rispetto a quelle installate su un’auto tradizionale.

Anche le sospensioni sono sottoposte a sollecitazioni importanti. Il peso aggiuntivo del pacco batterie incide sul lavoro di ammortizzatori, bracci oscillanti, silent block e componenti collegati, aumentando la necessità di verifiche periodiche soprattutto sui veicoli con percorrenze elevate.

Un altro elemento da monitorare è il sistema frenante. Sebbene la frenata rigenerativa riduca l’usura di pastiglie e dischi, questi componenti possono comunque deteriorarsi a causa dell’ossidazione o di un utilizzo meno frequente. In alcuni casi, proprio il minor impiego dell’impianto frenante tradizionale può favorire la formazione di ruggine sulle superfici dei dischi.

Particolare attenzione va poi riservata al sistema di raffreddamento della batteria. Pompe, tubazioni, scambiatori di calore e liquidi refrigeranti svolgono un ruolo fondamentale nel mantenimento della temperatura ottimale degli accumulatori. Un malfunzionamento può compromettere efficienza, autonomia e durata della batteria stessa.

Infine, tra i componenti destinati a diventare sempre più rilevanti nel mercato aftermarket figurano i moduli elettronici, i sensori e i sistemi di gestione dell’energia. L’elevato contenuto tecnologico delle auto elettriche rende infatti l’elettronica uno dei settori con le maggiori prospettive di crescita per ricambisti e officine specializzate.

I ricambi strategici per il futuro dell’aftermarket

Con l’aumento del parco circolante elettrico, pneumatici, sospensioni, componenti del raffreddamento ed elettronica rappresenteranno le principali opportunità per il settore dei ricambi. Un cambiamento che richiederà competenze specifiche, attrezzature dedicate e una crescente specializzazione da parte degli operatori della filiera.

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