All’Auto China 2026, Marelli porta una visione concreta dell’evoluzione dei sistemi di propulsione e della gestione termica, con tecnologie pensate per adattarsi a scenari sempre più diversificati. Dalle trasmissioni elettrificate ai motori a combustione evoluti, il focus resta sull’efficienza e sulla flessibilità progettuale.
Tra le novità principali di Marelli ad Auto China 2026 spicca la pompa di raffreddamento per trasmissioni di veicoli ibridi ed elettrici. Si tratta di un sistema progettato per gestire il raffreddamento dell’olio in modo preciso e solo quando necessario, riducendo gli sprechi energetici. Il risultato è un miglioramento dell’efficienza con un risparmio di circa 30 watt rispetto agli standard di riferimento.
La tecnologia si basa su un’architettura modulare, compatibile con e-axle e trasmissioni ibride dedicate. L’integrazione di elettronica e componenti brushless consente di utilizzare un’unica base tecnica per più applicazioni, riducendo costi e complessità.
Propulsione e gestione termica per veicoli elettrificati
Accanto alle soluzioni per la propulsione, Marelli continua a investire nella gestione termica, elemento sempre più centrale per le prestazioni dei veicoli elettrificati. L’obiettivo è ottimizzare l’uso dell’energia riducendo peso e ingombri, grazie a componenti miniaturizzati e design più efficienti.
Tra le tecnologie presentate emerge l’High-Performance Chiller, progettato per migliorare il controllo della temperatura delle batterie. Una gestione termica più precisa consente non solo di aumentare l’efficienza, ma anche di supportare ricariche più rapide e prestazioni più stabili nel tempo.
Completano il quadro il radiatore dell’olio per e-axle e il radiatore interamente in alluminio, soluzioni sviluppate per garantire uno scambio termico efficace mantenendo dimensioni compatte. L’utilizzo di un unico materiale semplifica inoltre i processi di riciclo, in linea con le esigenze di sostenibilità del settore.
Non manca il tema della flessibilità energetica, con la tecnologia flex fuel che consente l’utilizzo di biocarburanti ed etanolo, offrendo un’alternativa concreta nei mercati dove l’elettrificazione procede con ritmi differenti.
Il modello di sviluppo adottato combina competenze locali e coordinamento globale, permettendo a Marelli di accelerare l’introduzione sul mercato di soluzioni sempre più mirate e competitive.
