Il mercato italiano dell’auto continua a mostrare segnali di ripresa, ma c’è un protagonista che corre più degli altri. Stellantis chiude il mese di aprile con una crescita superiore alla media nazionale, consolidando la propria leadership e piazzando tre modelli ai vertici delle vendite.
Con 48.808 immatricolazioni nel mese, Stellantis registra un incremento del 14%, superando l’andamento complessivo del mercato che si ferma all’11,58%. La quota raggiunge così il 31,4%, confermando una tendenza positiva che prosegue da quattro mesi consecutivi.
Stellantis domina il mercato auto Italia con tre modelli sul podio
Il dato più evidente riguarda la classifica delle auto più vendute. Le prime tre posizioni sono tutte occupate da modelli del Gruppo: al primo posto si piazza la Fiat Pandina con 8.576 immatricolazioni, seguita dalla Jeep Avenger a quota 4.276 e dalla Leapmotor T03 con 4.090 unità.
Un risultato che fotografa chiaramente la capacità di presidiare segmenti diversi, dalle city car tradizionali fino alle elettriche compatte. Nei primi quattro mesi dell’anno, Stellantis raggiunge 206.609 registrazioni complessive, con una crescita del 15,7%, superiore al 9,78% del mercato nazionale.
Tra i marchi, spicca il ruolo di FIAT, che ad aprile totalizza 16.026 immatricolazioni. La Pandina si conferma il modello trainante, con 45.631 unità nel quadrimestre, mentre la Grande Panda continua a guadagnare terreno con 3.704 immatricolazioni nel solo mese e 16.896 nei primi quattro mesi dell’anno.
Interessante anche la performance di Leapmotor, protagonista di una crescita record: +1.300% rispetto ad aprile 2025. Il marchio, attivo in Italia attraverso una joint venture con Stellantis, si distingue soprattutto nel comparto elettrico, dove conquista una quota del 33,5%, che sale al 51,1% nel canale privati, posizionandosi al vertice del mercato BEV.
Non meno rilevante il contributo dei veicoli commerciali. La divisione Stellantis Pro One conferma la leadership con oltre 24.000 immatricolazioni nel quadrimestre e una quota del 39%, grazie anche ai risultati dei modelli di riferimento come Ducato e Doblò.
Il quadro che emerge è quello di un gruppo capace di mantenere una posizione dominante in più segmenti contemporaneamente, combinando modelli ad alta diffusione con una crescente presenza nell’elettrico.
Al di là dei numeri, resta un elemento chiave: la capacità di tradurre una gamma ampia in risultati concreti sul mercato. In un contesto ancora incerto, Stellantis continua a consolidare la propria posizione, dimostrando che la vera sfida non è solo crescere, ma farlo più velocemente degli altri.
