La Toyota C-HR+ porta il caratteristico design del SUV coupé giapponese nel mondo dell’elettrico. Non si tratta però di una semplice C-HR con motore a batteria, bensì di un modello specifico, sviluppato per sfruttare le caratteristiche della propulsione elettrica.
Lunga 4,53 metri, larga 1,87 metri e con un passo di 2,75 metri, la Toyota C-HR+ mantiene uno stile dinamico e riconoscibile, abbinandolo a un abitacolo progettato per offrire spazio e praticità.
Toyota C-HR+: batterie, autonomia e ricarica
La gamma prevede due batterie, da 57,7 e 77 kWh. Con l’accumulatore più grande e i cerchi da 18 pollici, l’autonomia dichiarata raggiunge 607 km nel ciclo WLTP, mentre la versione da 57,7 kWh arriva a circa 456-458 km.
Toyota dichiara consumi fino a 13,4 kWh/100 km nella configurazione più efficiente.
La ricarica rapida in corrente continua raggiunge 150 kW, con un tempo indicativo di 28 minuti per passare dal 10 all’80% della capacità. In corrente alternata sono previsti caricatori da 11 o 22 kW, secondo la versione.
Motori Toyota C-HR+: fino a 343 CV e trazione integrale
Tre i livelli di potenza disponibili. La versione d’ingresso sviluppa 167 CV, quella intermedia raggiunge 224 CV, mentre la più potente arriva a 343 CV grazie alla presenza di due motori elettrici e della trazione integrale.
La C-HR+ da 167 CV accelera da 0 a 100 km/h in 8,4 secondi e raggiunge una velocità massima di 140 km/h.
La variante AWD da 343 CV punta invece su prestazioni più sportive e su una gestione della coppia tra i due assi che favorisce la motricità anche in condizioni di aderenza ridotta.
Interni, tecnologia e spazio a bordo
L’abitacolo della Toyota C-HR+ offre cinque posti e un bagagliaio da 416 litri, con un’impostazione che privilegia digitalizzazione e connettività.
Attraverso l’app MyToyota e i servizi Toyota Charging è possibile gestire la ricarica domestica, controllare diversi parametri della vettura e pianificare gli spostamenti.
Il sistema di navigazione integra inoltre informazioni sulle stazioni di ricarica, comprese disponibilità e potenza delle colonnine.
Toyota C-HR+: prezzo in Italia da 35.950 euro
Per il mercato italiano, Toyota indica un prezzo promozionale a partire da 35.950 euro, legato alle condizioni del Bonus Toyota e alle offerte commerciali in corso.
Una cifra che rende interessante il posizionamento della C-HR+, anche se il prezzo effettivo dipende dalla versione scelta e dalle condizioni promozionali applicate.
La nuova elettrica giapponese punta soprattutto sulla combinazione tra autonomia, tecnologia e versatilità. La possibilità di superare i 600 km dichiarati e di scegliere una variante da 343 CV amplia il pubblico potenziale, dai clienti attenti all’efficienza a quelli che cercano prestazioni più brillanti.
Resta da capire quanto il prezzo e l’autonomia reale riusciranno a incidere sulle scelte degli automobilisti italiani, in un mercato delle elettriche sempre più competitivo.
