La Hyundai IONIQ 3 conquista un posto tra le sette automobili che si contenderanno il titolo di Car of the Year 2027, uno dei riconoscimenti più importanti del panorama automobilistico europeo.
La selezione arriva dopo il debutto commerciale della nuova compatta elettrica, che secondo Hyundai ha registrato un numero di ordini superiore alle aspettative iniziali.
Per il costruttore coreano si tratta di un riconoscimento significativo, soprattutto perché la IONIQ 3 è stata concepita specificamente per il mercato europeo, con un progetto che privilegia efficienza aerodinamica, abitabilità e accessibilità economica.
La vincitrice del premio sarà annunciata l’8 gennaio 2027, durante il Brussels Motor Show.
Hyundai IONIQ 3: fino a 497 km di autonomia WLTP
Uno degli elementi centrali del progetto IONIQ 3 è l’efficienza energetica.
La versione equipaggiata con batteria da 61 kWh e cerchi da 16 pollici raggiunge un’autonomia massima dichiarata di 497 km nel ciclo combinato WLTP.
Si tratta di un valore stimato secondo il ciclo di omologazione, che può variare nell’utilizzo reale in funzione delle temperature, dello stile di guida, delle condizioni stradali e degli pneumatici.
A contribuire al risultato è soprattutto il lavoro svolto sull’aerodinamica.
La carrozzeria adotta una configurazione denominata Aero Hatch, caratterizzata da una silhouette studiata per contenere la resistenza all’avanzamento.
Il coefficiente aerodinamico Cx è pari a 0,263, un dato che Hyundai indica tra i migliori del segmento.
La IONIQ 3 interpreta il linguaggio stilistico Art of Steel attraverso una carrozzeria compatta, progettata per combinare proporzioni distintive ed efficienza.
Nonostante l’appartenenza al segmento B, Hyundai ha dedicato particolare attenzione allo sfruttamento dello spazio interno.
L’abitacolo può ospitare cinque adulti, mentre il vano bagagli offre una capacità dichiarata di 441 litri.
Un valore particolarmente interessante per una hatchback compatta, pensata per rispondere tanto alle esigenze della mobilità urbana quanto a quelle dei viaggi.
L’obiettivo del progetto è offrire la praticità di un’automobile di categoria superiore mantenendo dimensioni esterne contenute.
La dotazione tecnologica rappresenta un altro elemento distintivo della Hyundai IONIQ 3.
Al centro dell’abitacolo trova posto un display fino a 14,6 pollici, attraverso il quale vengono gestite le principali funzioni multimediali.
Il sistema utilizza PLEOS Connect, la nuova piattaforma di infotainment Hyundai basata su Android Automotive OS.
La Casa punta su un’interfaccia intuitiva, progettata per rendere più semplice l’accesso alle funzioni digitali durante l’utilizzo quotidiano.
Secondo Hyundai, lo schermo centrale è il più grande disponibile nel segmento di riferimento.
La candidatura al Car of the Year 2027 valorizza anche la strategia industriale adottata per il modello.
La Hyundai IONIQ 3 è stata progettata e sviluppata in Europa, con l’obiettivo di rispondere alle preferenze degli automobilisti del continente.
La produzione avviene nello stabilimento Hyundai Motor Türkiye di İzmit, in Turchia.
Questa impostazione permette al costruttore di proporre una vettura sviluppata tenendo conto delle esigenze del mercato europeo, dalla praticità degli interni all’autonomia, fino al posizionamento economico.
Christopher McKinnon, Vice President, Head of Product and Product Director Office for Europe di Hyundai Motor Europe, ha sottolineato come la candidatura riconosca il lavoro svolto per combinare design, aerodinamica, spazio e tecnologie avanzate in un modello elettrico dal prezzo accessibile.
Il manager ha inoltre confermato che gli ordini hanno superato le previsioni iniziali dell’azienda.
Hyundai IONIQ 3: prezzo da 29.900 euro
La nuova Hyundai IONIQ 3 parte da 29.900 euro, secondo il prezzo comunicato dal costruttore per il mercato europeo e indicato anche nel materiale destinato all’Italia.
Il posizionamento commerciale rappresenta uno degli aspetti principali della strategia Hyundai, che punta ad ampliare il pubblico delle automobili completamente elettriche.
La combinazione tra autonomia dichiarata fino a 497 km, abitabilità e tecnologie digitali costituisce la base dell’offerta della nuova compatta.
Il Car of the Year è un premio indipendente istituito nel 1964, assegnato da una giuria composta da 65 giornalisti specializzati provenienti da diversi Paesi europei.
Le automobili vengono valutate considerando design, innovazione, prestazioni, rapporto qualità-prezzo e posizionamento commerciale.
Dopo una prima selezione, sette modelli accedono alla fase finale, che determina l’assegnazione del titolo.
La Hyundai IONIQ 3 è quindi ufficialmente tra le candidate alla vittoria, ma il risultato definitivo sarà conosciuto soltanto l’8 gennaio 2027, in occasione del Salone dell’Auto di Bruxelles.
Per Hyundai, la presenza tra le finaliste rappresenta un ulteriore riconoscimento del progetto IONIQ 3 e della volontà di rendere la mobilità elettrica più accessibile nel mercato europeo.
