Diesel Technic Group rafforza la propria infrastruttura logistica in Germania con un importante programma di ampliamento e modernizzazione della sede centrale di Kirchdorf. L’investimento, pari a quasi 100 milioni di euro, rappresenta uno dei progetti più significativi nella storia dell’azienda e punta a sostenere la crescita delle attività attraverso una maggiore capacità di stoccaggio, processi automatizzati e una gestione più efficiente dei flussi distributivi.
L’intervento assume particolare rilevanza per il mercato aftermarket, dove disponibilità dei componenti, rapidità delle consegne e continuità delle forniture costituiscono elementi determinanti per la competitività degli operatori. Attraverso il potenziamento del centro logistico tedesco, Diesel Technic intende ampliare l’assortimento disponibile e migliorare ulteriormente i tempi di distribuzione dei prodotti a marchio DT Spare Parts, intervenendo sull’organizzazione interna delle attività di magazzino e spedizione.
Un magazzino automatizzato da 70.000 pallet
Il fulcro del progetto è rappresentato dalla realizzazione di un nuovo magazzino verticale automatizzato per pallet, progettato per incrementare sensibilmente la capacità di stoccaggio della sede di Kirchdorf.
La struttura occuperà una superficie di 8.500 metri quadrati, raggiungerà un’altezza di 40 metri e potrà accogliere fino a 70.000 pallet.
Si tratta di un’infrastruttura concepita per sfruttare lo spazio in verticale e rendere più efficiente la gestione dei materiali, attraverso sistemi automatizzati che permettono di organizzare le operazioni di movimentazione e stoccaggio.
Al nuovo magazzino sarà affiancata una torre logistica di quattro piani, alta 26 metri, destinata a ospitare le attività di spedizione, prelievo e preparazione degli ordini, oltre a ulteriori uffici dedicati al dipartimento logistico.
L’integrazione tra le diverse aree operative consentirà di razionalizzare i passaggi interni e organizzare in modo più efficiente il percorso dei ricambi, dalla fase di immagazzinamento fino alla distribuzione.
Ricambi DT Spare Parts: più disponibilità e consegne rapide
Uno degli obiettivi principali dell’ampliamento riguarda il miglioramento del servizio offerto ai clienti del marchio DT Spare Parts.
Il potenziamento della capacità logistica permetterà a Diesel Technic di gestire un assortimento più ampio, creando le condizioni per una maggiore disponibilità dei prodotti.
Parallelamente, l’ottimizzazione dei flussi interni punta a ridurre i tempi necessari per le operazioni di prelievo, preparazione e spedizione degli ordini.
Nel settore della distribuzione dei ricambi, questi aspetti incidono direttamente sulla capacità di rispondere alle richieste del mercato, soprattutto quando la rapidità di approvvigionamento rappresenta un elemento essenziale per l’attività degli operatori professionali.
L’investimento conferma quindi l’importanza attribuita da Diesel Technic alla logistica come componente strategica del proprio modello distributivo.
Nuove banchine di carico e infrastrutture per i trasporti
Il programma di modernizzazione comprende anche la realizzazione di nuove strutture dedicate alla movimentazione delle merci.
Il progetto prevede dieci banchine di carico per camion e ulteriori otto postazioni per le operazioni di carico e scarico dei corrieri espresso.
Questa configurazione permetterà di gestire differenti modalità di trasporto e spedizione, adattando l’organizzazione delle attività alle esigenze della distribuzione.
Tra le infrastrutture previste figura inoltre una postazione di ricarica elettrica per camion, inserita nel programma di aggiornamento del sito.
Particolare attenzione viene riservata anche alla produzione di energia attraverso fonti rinnovabili, con l’installazione di un impianto fotovoltaico dalla potenza di 1.400 kWp.
L’ampliamento della capacità operativa sarà quindi accompagnato da interventi destinati a modernizzare l’infrastruttura energetica e logistica della sede.
Automazione e nuove assunzioni: il ruolo del personale
Nonostante l’importante introduzione di sistemi automatizzati, Diesel Technic conferma la centralità del personale all’interno del nuovo progetto.
La struttura utilizzerà soluzioni goods-to-person, attraverso le quali i prodotti vengono movimentati verso le postazioni degli operatori, riducendo la necessità di spostamenti manuali all’interno del magazzino.
L’organizzazione degli spazi comprenderà postazioni progettate secondo criteri ergonomici, con l’obiettivo di limitare l’impegno fisico richiesto dalle attività quotidiane e migliorare le condizioni di lavoro.
L’espansione della sede di Kirchdorf è inoltre accompagnata da nuove assunzioni, soprattutto nell’area logistica, per sostenere l’incremento delle attività e la gestione delle nuove infrastrutture.
L’automazione viene quindi inserita in un modello organizzativo che punta a combinare efficienza operativa e valorizzazione delle risorse umane.
Diesel Technic: ampliamento completato entro il 2029
Il progetto seguirà un programma di realizzazione articolato in più fasi, con una durata complessiva dei lavori di circa tre anni.
Dopo la preparazione dell’area prenderanno il via gli interventi di costruzione, ai quali seguirà l’installazione dei sistemi automatizzati del magazzino verticale.
Il completamento dell’intero ampliamento è previsto per la metà del 2029.
L’investimento rappresenta una scelta strategica di lungo periodo per Diesel Technic Group, che punta a consolidare il ruolo della sede tedesca all’interno della propria organizzazione distributiva.
La realizzazione del nuovo centro automatizzato, l’ampliamento delle aree operative e l’integrazione di tecnologie dedicate alla movimentazione dei ricambi consentiranno all’azienda di affrontare le future esigenze del mercato con una struttura logistica più moderna.
Per il settore aftermarket, il progetto evidenzia ancora una volta quanto l’efficienza della distribuzione e la disponibilità dei ricambi rappresentino fattori decisivi per la competitività, accanto alla qualità e all’ampiezza dell’offerta di prodotto.
