Nel mercato dell’auto usata, la trasparenza resta uno dei nodi più critici. I dati più recenti mostrano come molti acquirenti si trovino ad affrontare rischi non dichiarati, spesso scoperti solo dopo aver effettuato verifiche approfondite sulla storia del veicolo.
Secondo un’analisi condotta da CARFAX, oltre l’80% degli utenti italiani che ha richiesto un report con informazioni su incidenti o danni non era a conoscenza di tali problematiche prima del controllo. Un dato che evidenzia quanto sia ancora diffusa una conoscenza parziale dello storico delle vetture in fase di acquisto.
Nel 2025, il 49% dei veicoli verificati in Italia ha mostrato almeno un elemento di rischio, tra cui danni pregressi, incongruenze nel chilometraggio o anomalie nella storia del mezzo. Rapportando questa percentuale alle oltre 3,2 milioni di auto usate vendute, emerge una stima superiore a 1,6 milioni di veicoli con criticità potenziali.
Controllo targa auto usate: tra rischi nascosti e dati reali
Analizzando più nel dettaglio il fenomeno, il 36% delle vetture presenta danni documentati, pari a oltre un milione di unità. Se si estende il dato all’intero parco circolante, il quadro diventa ancora più significativo: circa 20 milioni di auto potrebbero avere almeno un fattore di rischio, mentre quasi 15 milioni avrebbero subito danni o incidenti nel corso della loro vita.
Il rischio non riguarda solo vetture datate o di fascia bassa. Anzi, i marchi premium risultano tra i più esposti: Audi guida la classifica con il 61% di veicoli con anomalie, seguita da BMW (60%) e Mercedes (59%). Anche modelli molto diffusi come BMW Serie 3, Mercedes Classe A e Volkswagen Golf superano il 55% di casi con criticità rilevate.
Non mancano esempi tra le utilitarie più popolari. Fiat 500 e Fiat Panda, pur mostrando percentuali inferiori, evidenziano comunque come quasi un’auto su due presenti elementi da verificare con attenzione.
In questo contesto, il controllo targa assume un ruolo sempre più centrale. Non è più un semplice passaggio facoltativo, ma uno strumento fondamentale per valutare correttamente un acquisto, prima ancora di visionare il veicolo o effettuare una prova su strada.
